榮威i5的自重與車(chē)身結(jié)構(gòu)材料及設(shè)計(jì)理念緊密相關(guān)，其輕量化表現(xiàn)既得益于高強(qiáng)度鋼材與鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用，也依托于結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了“輕量”與“剛性”的平衡。

作為上汽“實(shí)用化輕量化”理念的落地車(chē)型，榮威i5通過(guò)雙重路徑控制自重：一方面在車(chē)身核心結(jié)構(gòu)采用65%高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)鋼車(chē)門(mén)防撞梁，在保證碰撞時(shí)沖擊力分散、駕駛艙抗變形能力的前提下，減少傳統(tǒng)鋼材的冗余重量；另一方面全系發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋均使用鋁合金材質(zhì)，相比鑄鐵減重約30%-40%，配合承載式車(chē)體的力學(xué)優(yōu)化，進(jìn)一步降低整備質(zhì)量（部分車(chē)型低至1200kg）。這種設(shè)計(jì)并非單純“減重”，而是在輕量化基礎(chǔ)上維持了車(chē)身剛性，同時(shí)讓車(chē)輛兼顧低油耗（手動(dòng)舒享版WLTC油耗5.98L/100km）與靈活操控，契合其“國(guó)民家轎”對(duì)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的雙重需求。

作為上汽“實(shí)用化輕量化”理念的落地車(chē)型，榮威i5通過(guò)雙重路徑控制自重：一方面在車(chē)身核心結(jié)構(gòu)采用65%高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)鋼車(chē)門(mén)防撞梁，在保證碰撞時(shí)沖擊力分散、駕駛艙抗變形能力的前提下，減少傳統(tǒng)鋼材的冗余重量；另一方面全系發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋均使用鋁合金材質(zhì)，相比鑄鐵減重約30%-40%，配合承載式車(chē)體的力學(xué)優(yōu)化，進(jìn)一步降低整備質(zhì)量（部分車(chē)型低至1200kg）。這種設(shè)計(jì)并非單純“減重”，而是在輕量化基礎(chǔ)上維持了車(chē)身剛性，同時(shí)讓車(chē)輛兼顧低油耗（手動(dòng)舒享版WLTC油耗5.98L/100km）與靈活操控，契合其“國(guó)民家轎”對(duì)經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的雙重需求。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，榮威i5全系采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，通過(guò)合理的力學(xué)布局平衡輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。以2024款1.5L自動(dòng)尊榮版為例，其最大滿(mǎn)載質(zhì)量達(dá)1683kg，與2023款手動(dòng)優(yōu)越版的1638kg共同覆蓋家庭載物需求，并未因輕量化犧牲承載能力。同時(shí)，鋁合金動(dòng)力總成的應(yīng)用不僅降低自重，更間接提升燃油經(jīng)濟(jì)性——手動(dòng)車(chē)型油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)車(chē)型為6.38L/100km，適配92號(hào)汽油的特性進(jìn)一步降低日常使用成本，符合家用車(chē)對(duì)經(jīng)濟(jì)性的核心訴求。

在用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)層面，輕量化設(shè)計(jì)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)直接體現(xiàn)在操控與能耗上。自重降低讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，城市通勤穿街過(guò)巷、狹窄車(chē)位泊車(chē)均更輕便；而車(chē)身剛性的保障則通過(guò)ESP、TCS等電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化行駛穩(wěn)定性，即使?jié)M載狀態(tài)下也能維持平穩(wěn)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。這種“輕而不飄”的調(diào)校，既滿(mǎn)足了日常駕駛的靈活性，又兼顧了高速行駛的扎實(shí)感，契合家庭用戶(hù)對(duì)車(chē)輛實(shí)用性的多元期待。

榮威i5的輕量化策略，本質(zhì)是對(duì)“國(guó)民家轎”定位的精準(zhǔn)落地。通過(guò)鋁合金動(dòng)力總成與優(yōu)化承載式車(chē)身的組合，它在6.89-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，平衡了輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性與使用成本三大核心需求，既沒(méi)有因追求極致輕量犧牲安全性與承載能力，也未因成本限制放棄對(duì)能效的優(yōu)化。這種實(shí)用化的設(shè)計(jì)思路，讓榮威i5在同級(jí)車(chē)型中形成差異化優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)提供了高性?xún)r(jià)比的可靠選擇。