深藍(lán)S07純電版的電池容量根據(jù)車(chē)型配置不同分為兩種，分別是77.94kWh（2026款630Ultra華為乾崑ADS SE版）和79.97kWh（2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版）。作為深藍(lán)汽車(chē)聚焦“科技平權(quán)”理念的核心產(chǎn)品之一，這兩款純電車(chē)型的電池配置既兼顧了長(zhǎng)續(xù)航需求，又通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了能效與補(bǔ)能效率的平衡：77.94kWh版本搭載中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)630km，30-80%快充僅需15分鐘；79.97kWh版本匹配中創(chuàng)新航三元鋰電池，CLTC續(xù)航628km，兩者均以14.2kWh/100km的低電耗保證了續(xù)航扎實(shí)度，配合華為乾崑智駕系統(tǒng)、2900mm軸距的寬敞空間與15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏等越級(jí)配置，在17.49-19.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為用戶(hù)提供了兼顧家用實(shí)用性與智能科技感的選擇。

從技術(shù)層面看，兩款電池均來(lái)自中創(chuàng)新航，雖類(lèi)型不同但都體現(xiàn)了品牌對(duì)電池性能的精準(zhǔn)把控。77.94kWh磷酸鐵鋰電池具備循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本控制合理的優(yōu)勢(shì)，而79.97kWh三元鋰電池則在能量密度上更具特點(diǎn)，能在相近續(xù)航表現(xiàn)下適配不同用戶(hù)需求。值得注意的是，2026款630Ultra華為乾崑ADS SE版的快充時(shí)間僅需15分鐘，這一補(bǔ)能效率在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出，有效緩解了用戶(hù)的里程焦慮，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能快速完成電量補(bǔ)充。

在動(dòng)力與智能配置方面，兩款純電車(chē)型均配備后置單電機(jī)，最大功率190kW，0-100km/h加速7.5秒，后置后驅(qū)布局帶來(lái)了更靈活的操控體驗(yàn)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。智能駕駛上，標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)（L2級(jí)）、540度全景影像以及高速導(dǎo)航輔助駕駛等功能，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性與便利性。空間實(shí)用性上，作為中型SUV，2900mm的軸距保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，前備廂125L與后備廂445-1425L（座椅放倒后）的儲(chǔ)物組合，讓家庭出行時(shí)的行李放置更加靈活。

舒適與智能交互配置也為深藍(lán)S07純電版增色不少。仿皮座椅、前排加熱/通風(fēng)（2026款）、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置提升了乘坐舒適度，2026款還支持副駕座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)乘客的關(guān)懷。15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏搭配Deepal OS系統(tǒng)與高通驍龍芯片，操作流暢且支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)智能座艙的需求。品牌聚焦的“科技平權(quán)”理念在此款車(chē)型上得到充分體現(xiàn)，以親民的價(jià)格讓用戶(hù)享受到大電池、長(zhǎng)續(xù)航與華為智駕系統(tǒng)等越級(jí)配置，同時(shí)0.258的低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)，也展現(xiàn)了品牌在能效優(yōu)化上的技術(shù)追求。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán)S07純電版通過(guò)不同容量電池的搭配，結(jié)合出色的動(dòng)力、智能、空間與舒適配置，在17.49-19.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為消費(fèi)者提供了一款兼顧實(shí)用性與科技感的優(yōu)質(zhì)選擇，無(wú)論是日常家用還是追求智能體驗(yàn)，都能滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求。