大眾朗逸手動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?

大眾朗逸目前在售車型均未配備手動(dòng)變速箱,因此無對(duì)應(yīng)手動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)數(shù)據(jù),其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要為EA211系列的不同型號(hào)。

大眾朗逸手動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?

從參考信息可知,朗逸過往部分年份的手動(dòng)版曾采用EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),如2019款啟航1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版的EA211-DLF、2023款新銳1.5L手動(dòng)新逸版的DRZ等,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡見長。而當(dāng)前在售車型全系匹配手自一體或干式雙離合變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者如EA211-DZT、DRZ等型號(hào),后者如EA211-DYZ、DSV等型號(hào),均延續(xù)了EA211系列的技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)結(jié)合本土化調(diào)校,在空間、智能配置等方面滿足家用需求。

從參考信息可知,朗逸過往部分年份的手動(dòng)版曾采用EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),如2019款啟航1.5L手動(dòng)風(fēng)尚版的EA211-DLF、2023款新銳1.5L手動(dòng)新逸版的DRZ等,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡見長。而當(dāng)前在售車型全系匹配手自一體或干式雙離合變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者如EA211-DZT、DRZ等型號(hào),最大功率81kW,最大扭矩141N·m,WLTC油耗低至5.92L/100km,兼顧家用代步的可靠性與經(jīng)濟(jì)性;后者如EA211-DYZ、DSV等型號(hào),最大功率118kW,最大扭矩250N·m,匹配7擋干式雙離合變速箱,WLTC油耗僅5.4L/100km,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。

EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾集團(tuán)的核心動(dòng)力總成,采用全鋁缸體設(shè)計(jì),相比前代EA111發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕22kg,散熱性能更佳,同時(shí)集成MPI多點(diǎn)噴射技術(shù),部分型號(hào)還搭載氣缸關(guān)閉系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于大眾集團(tuán)多款車型,維修保養(yǎng)體系成熟,配件易得且成本可控,長期使用的可靠性已得到市場(chǎng)驗(yàn)證。

除動(dòng)力系統(tǒng)外,朗逸車系在空間與智能配置上也貼合家用需求。軸距覆蓋2651mm至2688mm,后備廂容積最大達(dá)510L,可滿足日常儲(chǔ)物與長途出行需求;全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車等安全配置,1.5T車型搭載IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持功能;高配車型配備10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸中控屏,支持CarPlay/HiCar互聯(lián)及OTA升級(jí),科技體驗(yàn)與時(shí)俱進(jìn)。

作為緊湊型家用車市場(chǎng)的熱門選擇,朗逸以成熟的動(dòng)力技術(shù)、親民的價(jià)格區(qū)間(7.999萬至15.19萬)及實(shí)用的產(chǎn)品定位,持續(xù)獲得消費(fèi)者認(rèn)可。其兼顧德系品質(zhì)與本土化調(diào)校的特點(diǎn),既保留了大眾品牌的可靠性,又針對(duì)中國用戶需求優(yōu)化了空間與配置,成為注重燃油經(jīng)濟(jì)性與日常實(shí)用性家庭的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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