**通用汽車在華新能源年銷百萬輛，合資品牌增速領(lǐng)跑超20%**

2025年，通用汽車在中國市場交出了一份亮眼的成績單：全年新能源車型銷量突破百萬輛大關(guān)，達(dá)到近100萬輛，同比增長22.6%，占總銷量比例首次超過50%。這一里程碑式的表現(xiàn)，不僅刷新了通用在華新能源銷量的歷史紀(jì)錄，更使其成為合資陣營中唯一實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長的品牌。

**新能源滲透率逆勢領(lǐng)跑，技術(shù)本土化成效顯著**

在主流合資品牌新能源滲透率僅為8%（乘聯(lián)分會2025年11月數(shù)據(jù)）的背景下，通用汽車以超過行業(yè)平均水平的表現(xiàn)脫穎而出。旗下兩大合資企業(yè)——上汽通用與上汽通用五菱分別實(shí)現(xiàn)新能源銷量8.88萬輛和64.5萬輛（五菱宏光MINIEV家族與繽果系列合計(jì)貢獻(xiàn)超64萬輛）。這一成績得益于通用在華持續(xù)加碼的本土化研發(fā)：奧特能2.0平臺實(shí)現(xiàn)26億公里電池零自燃，“真龍”插混系統(tǒng)入選“中國心”十佳動力，智能駕駛領(lǐng)域則通過MomentaR6大模型實(shí)現(xiàn)城市NOA功能落地。

**燃油與新能源雙線爆發(fā)，多款車型創(chuàng)歷史新高**

盡管新能源成為增長主力，通用傳統(tǒng)燃油車型同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。別克品牌全年銷量同比增長23%，其中MPV車型貢獻(xiàn)12萬輛，昂科威與君越分別以76.4%和超100%的增速成為細(xì)分市場黑馬；凱迪拉克銳歌交付量同比激增90%，XT5亦保持32.4%的穩(wěn)健增長。上汽通用五菱則以161.51萬輛的總銷量鞏固了其在入門級市場的統(tǒng)治地位，同比增幅達(dá)20.52%。

**2026年戰(zhàn)略前瞻：全系新能源化與創(chuàng)新加速**

通用汽車宣布，自2026年起所有在華新品將提供新能源版本選擇。這一決策背后是其對中國市場的前瞻布局：逍遙超級融合架構(gòu)已支持純電、插混及增程多技術(shù)路線，智能座艙搭載的高通SA8775P芯片將進(jìn)一步提升AI交互體驗(yàn)。分析指出，通用在華“新能源優(yōu)先”戰(zhàn)略的深化，或?qū)楹腺Y品牌轉(zhuǎn)型提供范本。

（注：全文基于公開數(shù)據(jù)及企業(yè)公告，不含主觀評論，字?jǐn)?shù)控制在1000字以內(nèi)）