理想MEGA9的續(xù)航里程是多少

理想MEGA的CLTC純電續(xù)航里程為710km,這一成績?cè)诖笮图冸奙PV領(lǐng)域頗具競爭力。作為理想汽車從增程向純電轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿產(chǎn)品,它依托102.7kWh三元鋰電池與0.215的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了這一續(xù)航表現(xiàn),同時(shí)800V高壓平臺(tái)與520kW超充功率的加持,讓補(bǔ)能效率同步提升,有效緩解了純電車型的續(xù)航焦慮。這款車以“家庭用戶第一”為核心設(shè)計(jì)理念,不僅在續(xù)航上滿足長途出行需求,還通過雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(總功率400kW)帶來5.5s破百的動(dòng)力體驗(yàn),搭配雙腔空氣懸掛、AD Max輔助駕駛等配置,兼顧了性能、舒適與智能,為高端家庭用戶提供了“續(xù)航無焦慮、補(bǔ)能高效、乘坐舒適”的純電MPV解決方案。

理想MEGA9的續(xù)航里程是多少

理想MEGA共推出兩款車型,2025款Ultra智能煥新版售價(jià)52.98萬,Home家庭特別版售價(jià)55.98萬,兩款車型均搭載102.7kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航統(tǒng)一為710km。其車身尺寸達(dá)到5350mm×1965mm×1850mm,軸距3300mm,采用5門7座布局,后備廂常規(guī)容積500L,放倒第三排后可擴(kuò)展至1067L,配合后排小桌板、車載冰箱與220V電源,能輕松容納多孩家庭的行李與出行裝備。

在技術(shù)層面,超低風(fēng)阻系數(shù)是續(xù)航表現(xiàn)的關(guān)鍵支撐。理想MEGA通過流線型車身設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)控制在0.215,大幅降低高速行駛時(shí)的能耗損失,配合800V高壓平臺(tái)的高效電能轉(zhuǎn)化,讓102.7kWh電池的能量利用率更優(yōu)。動(dòng)力上,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率400kW(544馬力),總扭矩542N·m,0-100km/h加速僅需5.5s,同時(shí)標(biāo)配雙叉臂前懸、多連桿后懸與雙腔空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),既保證了MPV的舒適性,又提升了操控穩(wěn)定性。

智能與安全配置方面,理想MEGA搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片(700TOPS算力)與禾賽激光雷達(dá),支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛;全車標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊/氣簾等20余項(xiàng)安全配置,還配備全車多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù),配合21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),打造靜謐豪華的座艙環(huán)境。此外,520kW超充功率適配未來超充網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí),高通8295P車機(jī)芯片與“理想同學(xué)”語音交互系統(tǒng),讓操作流暢度與智能體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

作為理想純電轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿產(chǎn)品,理想MEGA精準(zhǔn)擊中高端家庭MPV的需求痛點(diǎn)。它以710km續(xù)航解決長途出行焦慮,用超充技術(shù)縮短補(bǔ)能時(shí)間,通過大空間與豪華配置滿足家庭場景實(shí)用性,同時(shí)在動(dòng)力、智能與安全上全面發(fā)力,為用戶提供了兼顧續(xù)航、舒適與性能的純電MPV選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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