平行進(jìn)口的日產(chǎn)貴士價格通常比中規(guī)版便宜，差價基本在10%-20%的區(qū)間內(nèi)。這一價格優(yōu)勢源于兩者不同的流通鏈路：中規(guī)版貴士的定價需覆蓋進(jìn)貨、運(yùn)輸、保險等基礎(chǔ)成本，還要疊加關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅等稅費(fèi)，以及品牌方、經(jīng)銷商等多環(huán)節(jié)的運(yùn)營成本與利潤，層層加價推高了終端售價；而平行進(jìn)口貴士的采購流程更簡潔，直接從海外制造商采購后進(jìn)入自由貿(mào)易區(qū)，減少了品牌方授權(quán)分銷等中間環(huán)節(jié)，沒有中間商分利，定價也不受官方渠道的嚴(yán)格管控，經(jīng)銷商能根據(jù)市場供需、匯率波動靈活調(diào)整價格，甚至為消費(fèi)者留出一定的談判空間。不過需要注意的是，平行進(jìn)口貴士雖價格更優(yōu)，但沒有廠家提供的三包服務(wù)，車主需自行購買商業(yè)保險作為保障，且廠家召回時保障范圍可能不包含平行進(jìn)口車型，售后保障相對中規(guī)版會薄弱一些。

從車輛配置角度看，平行進(jìn)口日產(chǎn)貴士的亮點(diǎn)在于其豐富的舒適性配置。以常見的平行進(jìn)口版本為例，它配備了雙側(cè)電動滑門，用戶可通過遙控鑰匙或車內(nèi)按鍵輕松開啟，極大提升了上下車的便利性；第二排獨(dú)立頭等艙座椅支持多向電動調(diào)節(jié)，包括靠背角度、腿托伸展等功能，還帶有座椅加熱與通風(fēng)系統(tǒng)，能為乘客提供媲美高端MPV的乘坐體驗(yàn)。此外，車輛搭載了BOSE音響系統(tǒng)，配合7英寸中控觸控屏與后排娛樂系統(tǒng)，可滿足家庭出行時的影音需求；全景天窗的加入則進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的通透感，讓乘坐空間更顯開闊。這些配置在同價位中規(guī)車型上可能需要選裝或僅在高配版本中出現(xiàn)，而平行進(jìn)口版本往往以標(biāo)配形式呈現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更具性價比的選擇。

不過，平行進(jìn)口貴士的價格優(yōu)勢并非絕對，需結(jié)合具體市場情況分析。當(dāng)海外市場供需緊張或匯率出現(xiàn)大幅波動時，平行進(jìn)口車的采購成本可能上升，導(dǎo)致其價格優(yōu)勢縮小甚至消失；而中規(guī)版若推出官方優(yōu)惠活動，兩者的差價也可能進(jìn)一步拉近。此外，平行進(jìn)口車的售后服務(wù)需消費(fèi)者額外關(guān)注，雖然部分經(jīng)銷商會提供第三方質(zhì)保服務(wù)，但保障范圍和服務(wù)質(zhì)量與廠家三包存在差異，車主在購車前需明確質(zhì)保條款，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。

綜合來看，平行進(jìn)口日產(chǎn)貴士在價格上的優(yōu)勢較為明顯，且配置表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，適合注重性價比與個性化配置的消費(fèi)者。但在購車決策時，需權(quán)衡價格優(yōu)勢與售后保障的關(guān)系，根據(jù)自身需求選擇更合適的版本。對于追求實(shí)惠且能接受自行處理售后問題的用戶，平行進(jìn)口貴士是不錯的選擇；而若更看重廠家官方的售后保障，則中規(guī)版可能更符合需求。