問(wèn)

新途觀(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么,動(dòng)力參數(shù)如何?

途觀(guān)(以途觀(guān)L車(chē)系為例)提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為EA211-DSV和EA888-DTJ,動(dòng)力參數(shù)與車(chē)型配置梯度清晰匹配。

其中1.5T車(chē)型最大功率118kW(160馬力),最大扭矩250N·m,覆蓋1750-4000rpm的寬扭矩區(qū)間,匹配7擋濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速9.9秒,WLTC綜合油耗6.6L/100km,對(duì)應(yīng)2025款出眾款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版等入門(mén)車(chē)型,低扭充沛的特性完全滿(mǎn)足日常通勤需求;2.0T車(chē)型則以EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)輸出162kW(220馬力)、350N·m的動(dòng)力,1600rpm即可爆發(fā)最大扭矩,加速僅需7.5-7.6秒,四驅(qū)版本還搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器,配合雪地、越野模式,復(fù)雜路況穩(wěn)定性顯著提升,對(duì)應(yīng)2026款PRO 380TSI四驅(qū)R-Line智尊版等中高配車(chē)型,高速超車(chē)、爬坡更從容。全系依托大眾模塊化動(dòng)力技術(shù)與德系調(diào)?;颍缺WC了動(dòng)力系統(tǒng)的成熟可靠,又通過(guò)合理的配置梯度覆蓋18.68萬(wàn)至26.68萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,兼顧家庭用戶(hù)的實(shí)用需求與駕駛體驗(yàn)。

其中1.5T車(chē)型最大功率118kW(160馬力),最大扭矩250N·m,覆蓋1750-4000rpm的寬扭矩區(qū)間,匹配7擋濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速9.9秒,WLTC綜合油耗6.6L/100km,對(duì)應(yīng)2025款出眾款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)龍騰版等入門(mén)車(chē)型,低扭充沛的特性完全滿(mǎn)足日常通勤需求;2.0T車(chē)型則以EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)輸出162kW(220馬力)、350N·m的動(dòng)力,1600rpm即可爆發(fā)最大扭矩,加速僅需7.5-7.6秒,四驅(qū)版本還搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器,配合雪地、越野模式,復(fù)雜路況穩(wěn)定性顯著提升,對(duì)應(yīng)2026款PRO 380TSI四驅(qū)R-Line智尊版等中高配車(chē)型,高速超車(chē)、爬坡更從容。全系依托大眾模塊化動(dòng)力技術(shù)與德系調(diào)校基因,既保證了動(dòng)力系統(tǒng)的成熟可靠,又通過(guò)合理的配置梯度覆蓋18.68萬(wàn)至26.68萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,兼顧家庭用戶(hù)的實(shí)用需求與駕駛體驗(yàn)。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度看,1.5T車(chē)型的動(dòng)力輸出特性貼合城市日常駕駛場(chǎng)景,低轉(zhuǎn)速即可釋放的扭矩讓起步與低速跟車(chē)更輕盈,無(wú)需頻繁深踩油門(mén),配合7擋濕式雙離合變速箱的平順換擋,通勤過(guò)程中能保持不錯(cuò)的駕乘舒適性。而2.0T車(chē)型的高功率版本則更適合對(duì)動(dòng)力有進(jìn)階需求的用戶(hù),350N·m的扭矩在高速巡航時(shí)儲(chǔ)備充足,超車(chē)時(shí)變速箱能快速降擋響應(yīng),四驅(qū)系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的抓地力,比如雨雪天氣的濕滑路面或輕度非鋪裝路面,車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性都能得到保障。此外,2.0T車(chē)型標(biāo)配的IQ.Drive L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車(chē)道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能,能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,1.5T車(chē)型雖為L(zhǎng)1級(jí)輔助,但基礎(chǔ)的定速巡航、倒車(chē)影像等配置也能滿(mǎn)足日常使用需求。

在空間與配置方面,全系車(chē)型軸距達(dá)到2791mm,后排腿部空間寬裕,后備廂常規(guī)容積471-495L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1696-1780L,足以容納家庭出行的行李或大件物品。配置梯度上,入門(mén)的18.68萬(wàn)車(chē)型已配備LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、觸控液晶屏等基礎(chǔ)配置,中高配車(chē)型則增加了哈曼卡頓音響、AR實(shí)景導(dǎo)航、記憶泊車(chē)等科技配置,頂配的26.68萬(wàn)車(chē)型還提供座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等舒適配置,讓不同預(yù)算的用戶(hù)都能找到合適的選擇。

整體而言,新途觀(guān)L通過(guò)1.5T與2.0T的動(dòng)力劃分,精準(zhǔn)覆蓋了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到動(dòng)力進(jìn)階的用戶(hù)需求,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配度高,空間與配置的表現(xiàn)也符合家庭SUV的定位。無(wú)論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的通勤用戶(hù),還是追求動(dòng)力性能與科技配置的進(jìn)階用戶(hù),都能在18.68-26.68萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到對(duì)應(yīng)的車(chē)型,展現(xiàn)出大眾品牌在產(chǎn)品布局上的均衡性與實(shí)用性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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