深藍(lán)電車(chē)S07的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?
深藍(lán)電車(chē)S07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“雙方案覆蓋全場(chǎng)景、安全與便捷兼顧”為核心,依據(jù)車(chē)型搭載華為乾崑ADS SE或深藍(lán)AD PRO系統(tǒng),提供從基礎(chǔ)L2到高階智駕的多元功能體驗(yàn)。
其功能矩陣清晰劃分三大維度:高速場(chǎng)景下,華為方案車(chē)型支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,可自動(dòng)變道、調(diào)節(jié)車(chē)速并處理上下匝道,深藍(lán)AD PRO版也能實(shí)現(xiàn)車(chē)道居中與全速自適應(yīng)巡航;泊車(chē)場(chǎng)景覆蓋超160種場(chǎng)景,全系標(biāo)配540度全景影像+透明底盤(pán),華為方案額外提供記憶泊車(chē),AD PRO版則配備循跡倒車(chē)輔助;主動(dòng)安全層面,全系拉滿前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能,多維度監(jiān)測(cè)前后方及側(cè)方風(fēng)險(xiǎn)。不同方案的硬件差異也精準(zhǔn)匹配需求——華為乾崑ADS SE以5/3毫米波雷達(dá)+10攝像頭+高精地圖強(qiáng)化感知精度,深藍(lán)AD PRO用5毫米波雷達(dá)+5攝像頭滿足基礎(chǔ)L2需求,從14.99萬(wàn)起的定價(jià)讓高階智駕體驗(yàn)更具親民性。
其功能矩陣清晰劃分三大維度:高速場(chǎng)景下,華為方案車(chē)型支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,可自動(dòng)變道、調(diào)節(jié)車(chē)速并處理上下匝道,深藍(lán)AD PRO版也能實(shí)現(xiàn)車(chē)道居中與全速自適應(yīng)巡航;泊車(chē)場(chǎng)景覆蓋超160種場(chǎng)景,全系標(biāo)配540度全景影像+透明底盤(pán),華為方案額外提供記憶泊車(chē),AD PRO版則配備循跡倒車(chē)輔助;主動(dòng)安全層面,全系拉滿前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能,多維度監(jiān)測(cè)前后方及側(cè)方風(fēng)險(xiǎn)。不同方案的硬件差異也精準(zhǔn)匹配需求——華為乾崑ADS SE以5/3毫米波雷達(dá)+10攝像頭+高精地圖強(qiáng)化感知精度,深藍(lán)AD PRO用5毫米波雷達(dá)+5攝像頭滿足基礎(chǔ)L2需求,從14.99萬(wàn)起的定價(jià)讓高階智駕體驗(yàn)更具親民性。
從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看,這套系統(tǒng)真正做到了“駕駛減負(fù)”。高速通勤時(shí),開(kāi)啟導(dǎo)航輔助駕駛后,車(chē)輛能自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)志調(diào)整車(chē)速,遇到慢車(chē)時(shí)主動(dòng)完成變道超車(chē),上下匝道也無(wú)需手動(dòng)干預(yù),長(zhǎng)途駕駛的疲勞感大幅降低;城市路段若選裝華為方案的城區(qū)導(dǎo)航輔助功能,系統(tǒng)可適配擁堵路況,自動(dòng)跟車(chē)并規(guī)避加塞車(chē)輛,復(fù)雜路口也能精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈。泊車(chē)環(huán)節(jié)更是解決了多數(shù)用戶的“痛點(diǎn)”:窄車(chē)位停車(chē)時(shí),遙控泊車(chē)功能可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控車(chē)輛進(jìn)出;老小區(qū)窄路倒車(chē)時(shí),AD PRO版的循跡倒車(chē)能按原路線退回,無(wú)需反復(fù)調(diào)整方向;540度透明底盤(pán)則能清晰看到車(chē)底障礙物,消除視覺(jué)盲區(qū)。
主動(dòng)安全配置的全面性是系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)剎車(chē),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前車(chē)距離,遇緊急情況自動(dòng)制動(dòng);并線輔助功能通過(guò)后視鏡警示燈提醒側(cè)方來(lái)車(chē),DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警則避免開(kāi)門(mén)時(shí)與后方行人或車(chē)輛發(fā)生碰撞;方向盤(pán)離手檢測(cè)功能(華為方案車(chē)型)會(huì)在駕駛員雙手離開(kāi)方向盤(pán)時(shí)及時(shí)提醒,確保輔助駕駛的規(guī)范使用。這些功能從行駛、并線、開(kāi)門(mén)等多場(chǎng)景出發(fā),構(gòu)建了全維度的安全防護(hù)網(wǎng)。
作為深藍(lán)與華為跨界合作的成果,S07的智能駕駛系統(tǒng)既體現(xiàn)了華為高精地圖與算法的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也保留了深藍(lán)對(duì)用戶實(shí)際需求的精準(zhǔn)洞察。從14.99萬(wàn)起的華為方案車(chē)型,到滿足基礎(chǔ)需求的AD PRO版,不同配置梯度覆蓋了多樣的消費(fèi)群體,讓高階智能駕駛不再是高端車(chē)型的專(zhuān)屬。無(wú)論是家庭用戶的日常通勤,還是長(zhǎng)途自駕的場(chǎng)景需求,這套系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定、便捷的輔助體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)了“科技為人服務(wù)”的設(shè)計(jì)理念。
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