2025款問(wèn)界M5根據(jù)車型版本不同，支持直流快充、交流慢充等充電方式，充電速度在核心電量區(qū)間均能實(shí)現(xiàn)0.5小時(shí)高效補(bǔ)能。

作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，2025款問(wèn)界M5在充電體驗(yàn)上兼顧了高效性與場(chǎng)景適配性：純電Ultra后驅(qū)版以100kW直流快充功率，30分鐘即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充；增程版則通過(guò)73kW快充，20%-80%的補(bǔ)能同樣控制在0.5小時(shí)內(nèi)，且增程版還可借助1.5T增程器發(fā)電，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1275-1440km，進(jìn)一步消除續(xù)航焦慮。慢充場(chǎng)景下，純電版10.5小時(shí)充滿、增程版5小時(shí)充滿的表現(xiàn)，貼合日常通勤的補(bǔ)能節(jié)奏；全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，能在低溫環(huán)境下保障充電穩(wěn)定性，而前排雙50W無(wú)線充電與多USB/Type-C接口，更讓車內(nèi)電子設(shè)備補(bǔ)能便捷高效。

作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，2025款問(wèn)界M5在充電體驗(yàn)上兼顧了高效性與場(chǎng)景適配性：純電Ultra后驅(qū)版以100kW直流快充功率，30分鐘即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充；增程版則通過(guò)73kW快充，20%-80%的補(bǔ)能同樣控制在0.5小時(shí)內(nèi)，且增程版還可借助1.5T增程器發(fā)電，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1275-1440km，進(jìn)一步消除續(xù)航焦慮。慢充場(chǎng)景下，純電版10.5小時(shí)充滿、增程版5小時(shí)充滿的表現(xiàn)，貼合日常通勤的補(bǔ)能節(jié)奏；全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，能在低溫環(huán)境下保障充電穩(wěn)定性，而前排雙50W無(wú)線充電與多USB/Type-C接口，更讓車內(nèi)電子設(shè)備補(bǔ)能便捷高效。

在具體充電場(chǎng)景的覆蓋上，2025款問(wèn)界M5為用戶提供了多樣化選擇。純電版支持市面上97%的充電樁，與能鏈智電合作接入5萬(wàn)余個(gè)充電樁，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛；增程版雖不依賴純電續(xù)航，但快充與慢充的靈活組合，也能滿足不同用戶的補(bǔ)能習(xí)慣。家用充電方面，純電版使用7kW家用充電樁需約12小時(shí)充滿，增程版則僅需5小時(shí)；若選擇32A 7KW便攜式充電器，增程版5小時(shí)左右即可充滿，純電版也能壓縮至5小時(shí)左右，適配無(wú)固定充電樁的用戶需求。

技術(shù)層面，不同版本的電池配置與溫控系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了充電表現(xiàn)。純電Ultra后驅(qū)版搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池和液冷溫控系統(tǒng)，能在快充時(shí)保持電池穩(wěn)定性，10分鐘快充可增加120公里續(xù)航；增程版配備42kWh三元鋰電池，73kW快充功率下的補(bǔ)能效率與純電版相當(dāng)。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能維持充電速度，避免因溫度過(guò)低導(dǎo)致的補(bǔ)能延遲。

從用戶實(shí)際使用角度看，2025款問(wèn)界M5的充電設(shè)計(jì)充分考慮了多元需求：快充的高效性適配長(zhǎng)途出行的緊急補(bǔ)能，慢充的靈活性貼合日常通勤的夜間充電習(xí)慣，增程版的油電互補(bǔ)則徹底解決續(xù)航顧慮。同時(shí)，車內(nèi)雙50W無(wú)線充電與多接口配置，讓用戶在充電等待過(guò)程中也能便捷補(bǔ)充手機(jī)等設(shè)備電量，進(jìn)一步提升了整體用車體驗(yàn)。

總體而言，2025款問(wèn)界M5通過(guò)差異化的充電功率配置、多場(chǎng)景的補(bǔ)能方案以及細(xì)節(jié)化的輔助功能，構(gòu)建了一套兼顧效率與實(shí)用性的充電體系。無(wú)論是純電版的長(zhǎng)續(xù)航快充，還是增程版的油電雙補(bǔ)能，都能滿足不同用戶的出行需求，而電池預(yù)加熱、無(wú)線充電等配置的加入，更讓充電過(guò)程變得便捷且人性化，充分體現(xiàn)了其以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)理念。