問界M9的自動駕駛功能采用“基礎(chǔ)免費(fèi)+高階可選”的分層服務(wù)模式，高速導(dǎo)航駕駛輔助無需付費(fèi)，城市導(dǎo)航駕駛輔助需付費(fèi)選裝。

作為華為賦能的高端智能SUV，問界M9全系標(biāo)配乾崑智行ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)及多攝像頭的硬件組合，為用戶提供L2級基礎(chǔ)智駕能力。其中，高速場景下的自動跟車、車道保持、自動變道等功能隨車輛交付即可使用，無需額外付費(fèi)；而覆蓋復(fù)雜城市路況的導(dǎo)航駕駛輔助，則支持用戶根據(jù)實(shí)際需求，通過訂閱或購買的方式解鎖，既滿足了長途通勤的實(shí)用性，也為高頻城市出行用戶提供了高階選擇空間。

作為華為賦能的高端智能SUV，問界M9全系標(biāo)配乾崑智行ADS輔助駕駛系統(tǒng)，以4顆激光雷達(dá)（含1顆192線主雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)及多攝像頭的硬件組合，為用戶提供L2級基礎(chǔ)智駕能力。其中，高速場景下的自動跟車、車道保持、自動變道等功能隨車輛交付即可使用，無需額外付費(fèi)；而覆蓋復(fù)雜城市路況的導(dǎo)航駕駛輔助，則支持用戶根據(jù)實(shí)際需求，通過訂閱或購買的方式解鎖，既滿足了長途通勤的實(shí)用性，也為高頻城市出行用戶提供了高階選擇空間。

這種分層服務(wù)模式的背后，是問界對用戶需求的精準(zhǔn)洞察。對于多數(shù)用戶而言，高速場景是智駕功能的核心使用場景——長途駕駛中，自動跟車可穩(wěn)定保持與前車的安全距離，車道保持能減少手動修正方向的頻率，自動變道則可根據(jù)導(dǎo)航指令完成超車動作，三者結(jié)合大幅降低駕駛疲勞。而城市路況因交通參與者復(fù)雜、道路標(biāo)線多變，對智駕算法的要求更高，問界將其設(shè)為可選裝功能，避免了用戶為不常用的高階功能支付額外成本，體現(xiàn)了“用戶中心”的設(shè)計(jì)理念。

硬件層面，問界M9的智駕配置堪稱同價(jià)位標(biāo)桿。192線主激光雷達(dá)探測距離達(dá)250米，配合3顆固態(tài)激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)360度無死角的高精度環(huán)境感知；5顆毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離目標(biāo)檢測，13顆攝像頭則捕捉車道線、交通標(biāo)識等細(xì)節(jié)信息，多傳感器融合方案為智駕功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。值得注意的是，這些硬件均為全系標(biāo)配，即使用戶暫不選裝城市智駕，也能享受基礎(chǔ)功能的流暢體驗(yàn)，后續(xù)若有需求，可通過OTA升級解鎖高階能力，無需額外加裝硬件。

除了智駕功能，問界M9在續(xù)航與舒適性上也兼顧了高端用戶的需求。增程版Max車型CLTC綜合續(xù)航達(dá)1417公里，純電版Max六座版續(xù)航630公里，配合快充技術(shù)（增程版0.5小時(shí)、純電版0.25小時(shí)補(bǔ)能至80%），徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮?？臻g方面，5230毫米車長與3110毫米軸距帶來寬敞座艙，六座、五座、四座布局可選，空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)的組合，讓不同體重的乘客都能找到舒適坐姿，配合25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，打造出“移動的豪華客廳”。

整體來看，問界M9通過“基礎(chǔ)智駕免費(fèi)+高階功能可選”的模式，平衡了用戶的使用需求與成本控制，硬件的全系標(biāo)配則為后續(xù)功能升級預(yù)留了空間。華為技術(shù)的深度賦能，讓其在智駕體驗(yàn)與生態(tài)互聯(lián)上具備獨(dú)特優(yōu)勢，而續(xù)航、空間等核心產(chǎn)品力的打磨，也使其成為大型SUV市場中“科技豪華”的代表之作。