2018年東風(fēng)日產(chǎn)在環(huán)保領(lǐng)域的舉措覆蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級與生態(tài)共建三大維度，以實際行動推動綠色出行轉(zhuǎn)型。在環(huán)保車型研發(fā)上，其延續(xù)電動化技術(shù)積淀，依托日產(chǎn)先進電動平臺優(yōu)化純電車型性能，同時針對傳統(tǒng)燃油車升級渦輪增壓技術(shù)，通過提升燃燒效率降低油耗與排放，搭配重力回收系統(tǒng)與輕量化設(shè)計，進一步強化能源利用率；在產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)保實踐中，東風(fēng)日產(chǎn)將可持續(xù)理念貫穿全流程，從原材料采購的綠色篩選到運輸環(huán)節(jié)的效率優(yōu)化，再到電池回收產(chǎn)業(yè)鏈的初步搭建，推動資源循環(huán)利用；此外，品牌還聯(lián)合多方力量支持可再生能源項目，以產(chǎn)業(yè)協(xié)同助力清潔能源普及，在踐行“日產(chǎn)綠色計劃”的同時，為行業(yè)環(huán)保轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的立體化路徑。

在環(huán)保車型研發(fā)的縱深探索中，東風(fēng)日產(chǎn)將電動化技術(shù)的積淀轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品力。以純電動車型ARIYA艾睿雅為例，其搭載的電驅(qū)化技術(shù)實現(xiàn)了零尾氣排放，不僅在駕駛時靜謐無聲，更從源頭上減少了對城市空氣的污染。這款車型的推出，是東風(fēng)日產(chǎn)對綠色出行愿景的具象化表達，讓用戶在享受先進電動技術(shù)的同時，切實參與到環(huán)保行動中。而在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用讓發(fā)動機燃燒更充分，在釋放更強動力的同時降低了燃油消耗；重力回收系統(tǒng)如同精準的能量管理者，將行駛中原本可能浪費的能量回收再利用，提升了能源利用率；車身輕量化設(shè)計則讓車輛行駛更輕盈，進一步減少了尾氣排放，使傳統(tǒng)燃油車也能在環(huán)保層面實現(xiàn)突破。

產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保布局是東風(fēng)日產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。從汽車原材料采購環(huán)節(jié)開始，品牌便注重篩選環(huán)保材料，減少對不可再生資源的依賴；運輸環(huán)節(jié)通過優(yōu)化路線與采用環(huán)保運輸方式，降低了物流過程中的碳排放；產(chǎn)品使用階段，電驅(qū)化車型的零排放特性持續(xù)發(fā)揮環(huán)保價值；到了產(chǎn)品處置和回收階段，東風(fēng)日產(chǎn)建立了完善的電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋回收、拆解等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時開展零部件再利用活動，讓資源得以循環(huán)再生。即便是供應(yīng)商環(huán)節(jié)，品牌也推動環(huán)保舉措的實施，形成了從上游到下游的全鏈條綠色生態(tài)。

積極投身環(huán)保項目是東風(fēng)日產(chǎn)踐行社會責(zé)任的生動體現(xiàn)。品牌與政府、非政府組織等多方攜手，在多個地區(qū)支持可再生能源項目，助力清潔能源的廣泛應(yīng)用。這些項目不僅推動了能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，更在潛移默化中提升了大眾的環(huán)保意識，讓綠色理念滲透到社會生活的方方面面。無論是環(huán)保車型的技術(shù)突破，還是產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型，亦或是環(huán)保項目的實踐落地，東風(fēng)日產(chǎn)都以扎實的行動詮釋著對可持續(xù)發(fā)展的追求。

東風(fēng)日產(chǎn)2018年的環(huán)保舉措，并非孤立的單點行動，而是形成了“技術(shù)研發(fā)-產(chǎn)品升級-產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同-生態(tài)共建”的完整閉環(huán)。從電動化車型的推出到傳統(tǒng)燃油車的環(huán)保優(yōu)化，從全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色管理到可再生能源項目的支持，每一步都緊扣可持續(xù)發(fā)展的核心。這些舉措不僅展現(xiàn)了品牌對環(huán)保的重視，更通過實際行動為行業(yè)樹立了環(huán)保轉(zhuǎn)型的范例，讓綠色出行從理念走向現(xiàn)實，為城市的生態(tài)改善貢獻了積極力量。