捷途旅行者全系車型的車身顏色選項(xiàng)中并未包含“沙漠黃”，因此不存在“沙漠黃車型提車周期比其他顏色長(zhǎng)”的情況。

根據(jù)官方提供的車型配置信息，捷途旅行者的常規(guī)車身顏色以黑、灰、銀等常見色系為主，若消費(fèi)者選擇這些顏色且店內(nèi)有現(xiàn)車可直接提車；若選擇其他非現(xiàn)車顏色則需訂車，周期通常為3-4周。而“沙漠黃”并非該車型的官方顏色選項(xiàng)，因此無需考慮其提車周期問題。作為捷途品牌主打“旅行+”場(chǎng)景的硬派SUV，旅行者不僅擁有1.5T/2.0T的動(dòng)力組合，2.0T四驅(qū)車型還配備適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止等越野配置，接近角最高達(dá)28°、離去角30°，兼顧城市通勤與輕度越野需求，同時(shí)全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，智能體驗(yàn)與實(shí)用性俱佳。

根據(jù)官方提供的車型配置信息，捷途旅行者的常規(guī)車身顏色以黑、灰、銀等常見色系為主，若消費(fèi)者選擇這些顏色且店內(nèi)有現(xiàn)車可直接提車；若選擇其他非現(xiàn)車顏色則需訂車，周期通常為3-4周。而“沙漠黃”并非該車型的官方顏色選項(xiàng)，因此無需考慮其提車周期問題。作為捷途品牌主打“旅行+”場(chǎng)景的硬派SUV，旅行者不僅擁有1.5T/2.0T的動(dòng)力組合，2.0T四驅(qū)車型還配備適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止等越野配置，接近角最高達(dá)28°、離去角30°，兼顧城市通勤與輕度越野需求，同時(shí)全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，智能體驗(yàn)與實(shí)用性俱佳。

從動(dòng)力性能來看，捷途旅行者的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出184馬力與290N·m扭矩，滿足日常城市駕駛需求；2.0T版本則進(jìn)一步提升至254馬力與390N·m扭矩，配合四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式切換功能，能輕松應(yīng)對(duì)沙地、巖石等復(fù)雜路況，蠕行模式的加入更降低了越野操作門檻。在智能配置方面，全系搭載的高通驍龍8155芯片確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏的組合，讓車輛狀態(tài)與娛樂功能一目了然，F(xiàn)OTA升級(jí)功能還能持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)上，捷途旅行者車身尺寸最大可達(dá)4795×2036×1960mm，軸距2800mm的5座布局為乘客提供了寬敞的乘坐空間，后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物能力，無論是日常載物還是長(zhǎng)途旅行都能靈活應(yīng)對(duì)。安全配置方面，中高配車型配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能，前排側(cè)氣囊與頭部氣簾的加入也提升了被動(dòng)安全性能，車身穩(wěn)定控制與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則為復(fù)雜路況下的行駛提供了更多保障。

價(jià)格方面，捷途旅行者13.99萬-23.99萬的區(qū)間覆蓋了不同消費(fèi)需求，1.5T兩驅(qū)車型以親民價(jià)格滿足城市用戶，2.0T四驅(qū)高配版則通過豐富的越野與智能配置，為戶外愛好者提供了高性價(jià)比選擇。綜合來看，捷途旅行者憑借均衡的動(dòng)力、實(shí)用的越野性能與智能配置，在硬派SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，其顏色選擇雖以常規(guī)色系為主，但通過合理的訂車周期安排，仍能滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化顏色的需求。