捷途自由者XWD車型的安全配置包含L2級駕駛輔助系統(tǒng)，不過具體配置需根據(jù)不同版本車型區(qū)分。作為捷途品牌主打“旅行+”定位的車型，XWD系列通過硬件與軟件的協(xié)同，為用戶提供覆蓋城市通勤與戶外越野場景的安全保障。從配置來看，2025款2.0TD AT四驅XWD征服版與穿越版均明確標注駕駛輔助級別為L2，其中征服版搭載全速自適應巡航、車道居中保持等功能，配合6個攝像頭、6個超聲波雷達與3個毫米波雷達的硬件組合，實現(xiàn)縱向跟車與橫向車道控制的協(xié)同；穿越版則保留定速巡航與基礎地形模式，滿足輕度越野的安全需求。這些配置不僅契合捷途“為旅行而生”的品牌理念，更通過L2級輔助系統(tǒng)降低長途駕駛疲勞，結合四驅專屬的蠕行模式、地形切換等功能，讓用戶在城市與戶外場景中都能獲得安心的駕駛體驗。

從硬件配置來看，XWD車型的傳感器布局針對不同版本做了精準適配。征服版配備5個車外攝像頭與6個超聲波雷達，結合540度全景影像與透明底盤功能，無論是倒車入庫還是通過狹窄山路，都能清晰呈現(xiàn)車底與周圍障礙物，新手也能輕松應對復雜路況；穿越版雖減少至4個攝像頭，但仍保留6個超聲波雷達與基礎全景影像，確保日常駕駛的視野輔助需求。硬件的差異化設計既平衡了成本，又保證了核心安全功能的穩(wěn)定運行。

在功能細節(jié)上，L2級輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)可圈可點。全速自適應巡航（征服版專屬）支持0-150km/h的速度區(qū)間，擁堵路段能自動跟車減速，高速行駛時可維持與前車的安全距離；車道居中保持功能配合車道偏離預警，能實時修正方向盤角度，避免無意識的車道偏移。主動剎車系統(tǒng)則覆蓋了前方碰撞預警、后方碰撞預警等場景，當系統(tǒng)檢測到潛在碰撞風險時，會先發(fā)出警報，若駕駛員未及時反應，將自動觸發(fā)緊急制動，進一步降低事故概率。

越野場景下的安全強化是XWD車型的一大亮點。征服版搭載的中央差速器鎖止功能，可在車輪打滑時將動力均勻分配至前后輪，配合蠕行模式，低速通過泥濘或爬坡路段時無需頻繁控制油門剎車，系統(tǒng)自動調節(jié)扭矩輸出，大幅降低陷車風險；700mm的最大涉水深度搭配涉水感應系統(tǒng)，能實時監(jiān)測水位高度并發(fā)出提醒，讓用戶在涉水路段行駛更安心。穿越版雖未配備蠕行模式，但保留了適時四驅與沙地、雪地等基礎地形模式，足以應對輕度越野的安全需求。

被動安全方面，XWD車型也做到了全面覆蓋。全系標配前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口，在發(fā)生碰撞時能為車內人員提供多維度的保護；車身穩(wěn)定控制（ESP）與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC）的加入，進一步提升了車輛在急轉彎、濕滑路面等復雜工況下的操控穩(wěn)定性，配合2.0T發(fā)動機的線性動力輸出與8AT變速箱的平順換擋，確保了車輛在各種路況下的行駛安全。

綜合來看，捷途自由者XWD車型通過L2級駕駛輔助系統(tǒng)與四驅專屬安全配置的結合，既滿足了城市通勤的智能安全需求，又強化了戶外旅行的越野安全性能。無論是長途駕駛時的輕松體驗，還是越野場景下的安心保障，都體現(xiàn)了捷途“旅行+”品牌理念中對安全的重視。對于追求城市舒適與戶外探險雙重需求的用戶而言，XWD車型的安全配置無疑提供了全面且實用的解決方案。