嵐圖追光家用充電樁的充電功率需根據(jù)車型能源類型與供電條件綜合確定，PHEV車型約為5.375kW，EV車型約為15-16kW，同時支持7kW、11kW、21kW交流樁及20kW/30kW直流樁等多種規(guī)格選擇。

作為嵐圖品牌面向家庭用戶打造的中大型車，追光針對插混與純電車型的使用場景差異，匹配了差異化的慢充功率方案：PHEV車型的5.375kW功率適配普通家庭220V電路，夜間低谷電價充電更經(jīng)濟，8小時即可充滿43kWh電池，滿足CLTC純電續(xù)航262km的日常通勤需求；EV車型則通過15-16kW的大功率慢充，5-7小時就能充滿82.11kWh或108.73kWh的大電池，兼顧家用便利性與730km的長續(xù)航能力。此外，品牌還提供了豐富的充電樁規(guī)格選項，從基礎(chǔ)的7kW交流樁到21kW交流樁，再到別墅用戶適用的20kW/30kW直流樁，全面覆蓋不同家庭的供電條件與充電需求，體現(xiàn)出嵐圖“用戶導向”的技術(shù)設計理念，既照顧到家庭日常充電的經(jīng)濟性，又兼顧了長途出行的續(xù)航保障。

作為嵐圖品牌面向家庭用戶打造的中大型車，追光針對插混與純電車型的使用場景差異，匹配了差異化的慢充功率方案：PHEV車型的5.375kW功率適配普通家庭220V電路，無需額外改造即可接入小區(qū)車庫的單相電，夜間低谷電價時段充電成本更低，8小時即可充滿43kWh電池，完全滿足CLTC純電續(xù)航262km的日常通勤需求；EV車型則通過15-16kW的大功率慢充，將充電效率與家用場景深度結(jié)合，5-7小時就能充滿82.11kWh或108.73kWh的大電池，既避免了大功率直流樁對家庭電路的壓力，又能快速補能支持730km的長續(xù)航出行。

在充電樁規(guī)格選擇上，嵐圖為用戶提供了靈活的適配方案：若小區(qū)車庫僅支持單相電，7kW交流樁是性價比之選；若具備三相電條件，可選擇21kW交流樁（向下兼容新能源車），別墅用戶還能選20kW/30kW直流樁。針對部分用戶已安裝11kW三相樁但新追光僅支持單相電的情況，品牌也給出了實用的優(yōu)化建議——更換車內(nèi)充電機為11kW或改造充電樁兼容220V 32A單相輸出，即可將功率提升至7kW，充分考慮了用戶的實際使用痛點。

值得注意的是，嵐圖追光的家用充電方案還兼顧了全系車型的通用性：PHEV車型聚焦“混動+長純電”的家用經(jīng)濟性，通過低功率慢充降低日常使用成本；EV車型則結(jié)合快充效率（0.52-0.78小時充至80%）與高功率慢充，實現(xiàn)應急補能與家用便利性的平衡。這種設計既覆蓋了插混、純電的不同能源場景，又匹配了家庭用戶多樣化的充電需求，體現(xiàn)出品牌對用戶實際使用場景的深度洞察。

從核心亮點來看，嵐圖追光的家用充電系統(tǒng)以“適配性”為核心：PHEV車型用5.375kW功率適配普通家庭電路，低成本滿足日常通勤；EV車型用15-16kW功率平衡充電效率與續(xù)航；全系支持多種充電樁規(guī)格，從基礎(chǔ)交流樁到別墅直流樁，全面覆蓋不同供電條件。這種兼顧經(jīng)濟性、效率與場景化的設計，正是嵐圖“用戶導向”理念的直觀體現(xiàn)，讓家庭用戶無需為充電條件妥協(xié)，即可享受便捷的用車體驗。