理想L7的隔音效果處于同級別優(yōu)秀水準，高速行駛時風噪、胎噪及增程器噪音均能被有效抑制，為駕乘者營造出靜謐舒適的座艙環(huán)境。作為理想汽車聚焦家庭用戶需求打造的中大型SUV，其全系標配前風擋、前后車窗多層隔音玻璃，車身大量應用隔音材料，從物理層面阻隔外部噪音侵入；增程器經(jīng)專門隔音封裝設計，僅在特定工況下啟動，運轉聲經(jīng)多重阻隔后車內(nèi)基本無明顯感知。高速120km/h巡航時，風噪與胎噪控制出色，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛對振動噪音的過濾，即便長途行駛，車內(nèi)交談、影音體驗也不會受噪音干擾，用戶反饋其靜謐性可與同級別豪華品牌車型媲美，充分契合家庭用戶對“移動安靜空間”的需求。

理想L7的隔音優(yōu)勢，首先體現(xiàn)在純電模式下的“零噪音”體驗。其CLTC純電續(xù)航可達225-286km，日常通勤或短途出行時，增程器完全不啟動，車內(nèi)僅能聽到輕微的胎噪與風噪，這種安靜程度甚至優(yōu)于部分傳統(tǒng)燃油車的怠速狀態(tài)。即便是長途高速行駛，當電池電量偏低或動力需求較大時增程器介入，1.5T發(fā)動機的運轉聲也經(jīng)過了隔音封裝與車身結構的多重阻隔，車內(nèi)幾乎聽不到明顯的機械噪音，不會打斷車內(nèi)的交談節(jié)奏，也不會影響音頻播放的沉浸感。

從硬件配置來看，2025款理想L7全系標配前風擋、前后車窗多層隔音玻璃，這種物理阻隔手段直接削弱了高速行駛時的風噪侵入。同時，車身大量應用隔音材料，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤調(diào)校，能有效過濾路面顛簸帶來的振動噪音；低噪音輪胎的使用則進一步降低了胎噪的傳遞。對于家庭用戶而言，這些細節(jié)設計讓后排的老人和孩子在長途出行中能安穩(wěn)休息，不必擔心噪音干擾睡眠。

用戶實際體驗反饋也印證了理想L7的隔音實力。不少車主表示，高速120km/h巡航時，車內(nèi)噪音控制水平可與同級別豪華品牌車型媲美，甚至優(yōu)于部分傳統(tǒng)燃油車。急加速時增程器短暫介入的聲音也能被有效隔絕，不會破壞車內(nèi)的靜謐氛圍。此外，理想L7的NVH表現(xiàn)在新車狀態(tài)及五萬、十萬公里后均保持穩(wěn)定，這意味著車輛長期使用后，隔音性能依然能維持在較高水準，為家庭用戶提供持久的舒適體驗。

理想汽車以“家庭用戶需求”為核心，將隔音性能作為“舒適座艙”的關鍵配置，這一設計理念在L7上得到了充分體現(xiàn)。全系標配的多層隔音玻璃、雙腔空氣懸掛等配置，配合30.18-35.98萬的價格區(qū)間，兼顧了家庭用戶對靜謐性、空間與長續(xù)航的多重需求。無論是日常通勤還是長途旅行，理想L7都能為用戶打造一個安靜舒適的“移動家庭空間”，讓每一次出行都成為愜意的享受。