日產(chǎn)180SX的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)根據(jù)生產(chǎn)時(shí)期不同分為CA18DET、SR20DET和SR20DE（自然吸氣版本）三種。作為日產(chǎn)經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)車型，180SX的動(dòng)力配置隨年代演進(jìn)呈現(xiàn)清晰的升級(jí)脈絡(luò)：初期車型搭載1.8L渦輪增壓的CA18DET發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是其車名中“180”的由來；1992年隨著車型迭代，追加了2.0L渦輪增壓的SR20DET發(fā)動(dòng)機(jī)版本，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能；1996年推出的Type S版本則搭載了2.0L自然吸氣的SR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富了消費(fèi)者的選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的變化不僅反映了180SX在不同階段的產(chǎn)品定位調(diào)整，也體現(xiàn)了日產(chǎn)在動(dòng)力技術(shù)上的持續(xù)優(yōu)化。

作為180SX的“開山動(dòng)力”，CA18DET發(fā)動(dòng)機(jī)在1989年車型誕生之初便奠定了其運(yùn)動(dòng)基因。這款1.8升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借當(dāng)時(shí)先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)與雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，不僅為車輛提供了充沛的動(dòng)力輸出，更成為車名中“180”的直接來源——數(shù)字精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)其1.8升的排量，而“SX”則延續(xù)了日產(chǎn)海外版車型的命名傳統(tǒng)，清晰標(biāo)識(shí)其產(chǎn)品身份。隨著市場(chǎng)對(duì)更大排量動(dòng)力的需求提升，1991年180SX迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：全系完成“2.0化”升級(jí)，正式與同平臺(tái)的Silvia車型形成差異化定位，為后續(xù)動(dòng)力迭代埋下伏筆。

1992年，伴隨Silvia S14系列的推出，180SX同步追加2.0升渦輪增壓版本，搭載經(jīng)典的SR20DET發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為日產(chǎn)當(dāng)時(shí)高性能動(dòng)力的代表，在排量提升至2.0升后，通過優(yōu)化渦輪增壓器與燃油噴射系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力性能，滿足了消費(fèi)者對(duì)更強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的期待。而1996年推出的Type S版本，則首次引入2.0升自然吸氣的SR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，為偏好平順駕駛感受的用戶提供了新選擇，也讓180SX的產(chǎn)品矩陣更加完整。從渦輪增壓到自然吸氣的布局，既覆蓋了性能愛好者與日常駕駛者的不同需求，也體現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。

1997年10月，搭載SR20系列發(fā)動(dòng)機(jī)的最終版本Type G上市，標(biāo)志著180SX的生產(chǎn)正式落幕?；仡櫰鋭?dòng)力演進(jìn)歷程，從CA18DET到SR20DET再到SR20DE，每一次發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的更迭，都是日產(chǎn)根據(jù)技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)反饋?zhàn)龀龅木珳?zhǔn)調(diào)整：初期以1.8升渦輪樹立運(yùn)動(dòng)形象，中期用2.0升渦輪鞏固性能定位，后期通過自然吸氣版本拓展用戶群體。這一系列變化不僅記錄了180SX從誕生到成熟的全生命周期，更折射出日產(chǎn)在運(yùn)動(dòng)車型領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與產(chǎn)品策略，為這款經(jīng)典車型的歷史地位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總結(jié)來看，日產(chǎn)180SX的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)演變，是一部與車型生命周期深度綁定的動(dòng)力升級(jí)史。從初期的CA18DET到后期的SR20系列，每款發(fā)動(dòng)機(jī)都對(duì)應(yīng)著特定的市場(chǎng)需求與產(chǎn)品定位調(diào)整，既展現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)動(dòng)力技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，也讓180SX在不同階段都能精準(zhǔn)契合消費(fèi)者期待。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是驅(qū)動(dòng)車輛的核心，更成為這款經(jīng)典運(yùn)動(dòng)車型獨(dú)特魅力的重要組成部分，其演變軌跡至今仍被車迷津津樂道。