榮威Ei5的快充口位于車頭前格柵車標(biāo)右側(cè)，慢充口則設(shè)置在右后翼子板處，充電口開關(guān)統(tǒng)一位于駕駛員左腿前方的中控臺區(qū)域。作為上汽集團旗下的緊湊型純電動車型，榮威Ei5在充電接口的設(shè)計上兼顧了實用性與便捷性：快充口隱藏于車頭標(biāo)識旁，輕按蓋板即可開啟，滿足用戶快速補能的需求；慢充口則布局在車身側(cè)后方，配合中控臺清晰標(biāo)識的開關(guān)，讓日常充電操作更順手。這樣的雙接口布局，既適配公共快充樁的高效補能場景，也方便家庭慢充的日常使用，為用戶的不同充電需求提供了靈活選擇。

榮威Ei5的充電接口設(shè)計細節(jié)充分考慮了用戶的實際使用場景?？斐淇诓卦谇案駯跑嚇?biāo)右側(cè)，蓋板上印有清晰的充電標(biāo)識，日常使用時只需輕輕按壓標(biāo)識區(qū)域，蓋板便會自動彈開，露出內(nèi)部的快充接口。這種隱藏式設(shè)計不僅讓車頭保持了簡潔的視覺效果，還能有效避免接口受到灰塵或雨水的直接侵襲，延長接口的使用壽命。而慢充口設(shè)置在右后翼子板處，位置與傳統(tǒng)燃油車的加油口相近，用戶在使用家用充電樁時，無需大幅度調(diào)整車輛?？课恢茫湍茌p松完成充電連接，尤其適合家庭固定車位的充電場景。

在操作邏輯上，榮威Ei5將快慢充的控制開關(guān)統(tǒng)一整合在駕駛員左腿前方的中控臺區(qū)域，兩個開關(guān)旁分別標(biāo)注了“快充”和“慢充”的文字標(biāo)識，即使是首次使用的用戶也能快速識別。當(dāng)需要使用快充時，駕駛員無需下車，在車內(nèi)按下快充開關(guān)后，車頭的蓋板便會自動解鎖，下車后輕輕掀開即可連接快充槍；若選擇慢充模式，按下慢充開關(guān)后，右后翼子板的蓋板會彈出一條縫隙，用戶用手拉開即可。這種車內(nèi)集中控制的設(shè)計，避免了用戶在車外反復(fù)尋找開關(guān)的麻煩，尤其在雨天或夜間充電時，能有效提升操作的便利性和安全性。

作為一款面向家庭用戶的緊湊型純電動車，榮威Ei5的雙充電接口布局還適配了不同的補能需求?？斐浣涌谥С执蠊β手绷骺斐洌鶕?jù)官方數(shù)據(jù)，在快充模式下，車輛電量從30%充至80%僅需約40分鐘，能夠滿足用戶長途出行時的緊急補能需求；慢充接口則適配家用220V充電樁，充電功率穩(wěn)定，適合夜間長時間充電，既能充分利用低谷電價降低用車成本，也能讓電池在平穩(wěn)的充電過程中保持良好狀態(tài)。此外，車輛的充電系統(tǒng)還具備智能溫控功能，在快充時會實時監(jiān)測電池溫度，當(dāng)溫度超過閾值時會自動調(diào)整充電功率，確保電池在安全范圍內(nèi)完成補能。

從整體設(shè)計來看，榮威Ei5的充電系統(tǒng)將實用性與人性化需求深度結(jié)合。無論是隱藏式快充口的細節(jié)處理，還是集中式開關(guān)的操作邏輯，亦或是雙接口適配不同場景的功能布局，都體現(xiàn)了上汽集團在純電動車設(shè)計上的用戶思維。這種設(shè)計不僅讓充電操作變得簡單高效，還能讓用戶在日常用車中感受到更貼心的使用體驗，進一步降低了純電動車的使用門檻。