小米SU7升級版正式開啟預售，全系以22.99萬元起售，相比上代21.59萬元的起售價略有提升。此次升級的核心亮點在于全系標配小米自主研發(fā)的V6s Plus超級電機，該電機由小米汽車科技有限公司主導，聯(lián)合聯(lián)電、匯川共同供應，為用戶帶來更強勁的動力體驗。

V6s Plus電機在性能上實現(xiàn)了全面突破。其CLTC綜合效率較前代V6s電機提升1.5%，低溫環(huán)境下效率衰減控制在1%以內(nèi)，最高轉速可達22000轉，輪端扭矩增至850N·m，功率比前代增加13kW。這些參數(shù)的優(yōu)化，得益于電機采用的分段式磁鋼設計、優(yōu)化的油路設計以及銅夾結構功率模塊，不僅提升了電機的能量轉換效率，還增強了其在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性。

為解決電機高轉速下的噪音問題，研發(fā)團隊通過斜坡注入及齒輪優(yōu)化等手段，有效降低了運轉時的噪音，提升了駕乘的靜謐性。值得一提的是，V6s Plus電機適配性廣泛，小米SU7全系三個版本（標準版、Pro版、Max版）均標配該電機，不同版本的電機最大輸出功率根據(jù)車型定位進行了差異化調(diào)校，以滿足不同用戶的需求。

具體來看，標準版預售價22.99萬元，Pro版25.99萬元，Max版30.99萬元。各版本在續(xù)航、加速等方面表現(xiàn)各異：標準版CLTC純電續(xù)航里程720km，0-100km/h加速5.28秒；Pro版續(xù)航902km，加速5.7秒；Max版作為性能旗艦，續(xù)航835km，0-100km/h加速僅需2.78秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。

此外，新車在智能配置上也有所升級，全系搭載Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)，標配激光雷達、高通驍龍8295車機芯片等，為用戶提供更智能、更安全的出行體驗。小米SU7升級版的推出，進一步鞏固了其在中高端電動車市場的競爭力，也讓消費者對小米汽車的技術實力有了更直觀的認識。