東風(fēng)日產(chǎn)尼桑2023款軒逸經(jīng)典版的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.86萬-12.26萬元。作為軒逸車系中主打高性價(jià)比的經(jīng)典版本，2023款軒逸經(jīng)典版共提供三種配置選擇，其入門款指導(dǎo)價(jià)為10.86萬元，覆蓋了不同消費(fèi)需求的用戶群體。這一價(jià)格區(qū)間既延續(xù)了軒逸經(jīng)典版一貫的親民定位，也與同級別車型形成了具有競爭力的價(jià)格布局，為追求實(shí)用與可靠的消費(fèi)者提供了明確的購車參考。

需要注意的是，參考資料中關(guān)于“1.2L排量的2023款超混電驅(qū)全電驅(qū)大屏版”的描述存在信息誤差，軒逸經(jīng)典版目前并無1.2L排量車型，該版本實(shí)際屬于軒逸超混電驅(qū)系列（即e-POWER車型），其官方指導(dǎo)價(jià)為14.29萬元，部分渠道優(yōu)惠后價(jià)格為13.29萬元。軒逸超混電驅(qū)系列作為車系中的新能源分支，還包含全電驅(qū)Pro（13.89萬元）、超智聯(lián)Plus（14.99萬元）、超智駕Max（15.59萬元）及超豪華Ultra（17.49萬元）等配置，價(jià)格區(qū)間覆蓋13.89萬-17.49萬元，與經(jīng)典版形成差異化定位。

回到經(jīng)典版本身，除入門款10.86萬元外，另外兩款配置的指導(dǎo)價(jià)分別為11.86萬元和12.26萬元，三者均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，核心動力總成一致，差異主要體現(xiàn)在配置細(xì)節(jié)上。例如中高配車型可能增加倒車影像、天窗、皮質(zhì)座椅等舒適性配置，滿足用戶對功能豐富度的不同需求。這一價(jià)格體系與軒逸普通燃油版（非經(jīng)典款）也形成互補(bǔ)，普通燃油版2023款指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.39萬-13.39萬元，其中改款1.6L CVT智駕版為13.39萬元，黑金版為13.11萬元，略高于經(jīng)典版的定價(jià)，進(jìn)一步細(xì)分了緊湊型家轎市場的價(jià)格帶。

消費(fèi)者在關(guān)注指導(dǎo)價(jià)時(shí)，還可留意終端優(yōu)惠政策。以超混電驅(qū)系列為例，部分車型存在1萬元左右的優(yōu)惠空間，但經(jīng)典版作為走量車型，優(yōu)惠幅度通常相對穩(wěn)定，具體價(jià)格需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。不同版本的價(jià)格區(qū)分，既體現(xiàn)了軒逸車系對燃油、新能源及經(jīng)典款的產(chǎn)品矩陣布局，也讓消費(fèi)者能根據(jù)預(yù)算和動力偏好精準(zhǔn)選擇。

總體而言，軒逸經(jīng)典版10.86萬-12.26萬元的指導(dǎo)價(jià)，精準(zhǔn)錨定了入門級緊湊型家轎市場，而超混電驅(qū)系列和普通燃油版則向上延伸至更高價(jià)位區(qū)間，共同構(gòu)成了覆蓋10萬-17萬元的完整價(jià)格體系，滿足從剛需代步到中高端家用的多元需求，這也是軒逸長期占據(jù)細(xì)分市場銷量前列的重要原因之一。