東風(fēng)日產(chǎn)奇駿e-POWER終端優(yōu)惠后價格預(yù)計在16.5萬-17.5萬區(qū)間，具體需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。該價格范圍是結(jié)合其官方指導(dǎo)價（19.23萬-19.99萬）與同品牌同級別車型2-3萬的市場終端優(yōu)惠規(guī)律推算而來，涵蓋2024款黑金版與2023款至尊版兩款車型。作為搭載日產(chǎn)e-POWER超混技術(shù)的車型，奇駿e-POWER以1.5T可變壓縮比發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的動力組合實(shí)現(xiàn)250kW綜合功率，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)與2706mm軸距帶來的實(shí)用空間，在兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，為消費(fèi)者提供了“純電驅(qū)動、無需充電”的用車體驗，其優(yōu)惠后價格也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場競爭力。

從動力性能來看，奇駿e-POWER的1.5T可變壓縮比發(fā)動機(jī)可在8-14壓縮比間智能切換，配合前后雙永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)525N·m，實(shí)測0-100km/h加速僅需6.98秒，動力輸出媲美3.0T燃油車。同時，其WLTC綜合油耗控制在6.36-6.43L/100km，相比同級別燃油SUV降低15%-20%，兼顧了強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。電動四驅(qū)系統(tǒng)支持雪地、越野等多種地形模式，空載190mm的最小離地間隙，讓車輛在輕度越野或濕滑路面行駛時更從容，滿足家庭用戶多元化的出行場景需求。

在智能與安全配置方面，奇駿e-POWER全系標(biāo)配ProPILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，可有效減輕長途駕駛的疲勞感。12.3英寸中控屏搭配AR實(shí)景導(dǎo)航，結(jié)合Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，操作流暢且功能豐富。安全配置上，前/后排頭部氣囊、主動剎車、并線輔助、360°全景影像等均為全系標(biāo)配，為駕乘人員提供全方位的安全保障。

空間與舒適性表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，2706mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，5座布局下后備廂基礎(chǔ)容積達(dá)700L，支持比例放倒擴(kuò)展，滿足家庭日常裝載需求。主動降噪技術(shù)與多層隔音玻璃的應(yīng)用，大幅提升了車內(nèi)NVH表現(xiàn)，配合三區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)（黑金版）、HUD抬頭顯示（至尊版）等配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了用車的舒適體驗。

綜合來看，奇駿e-POWER憑借e-POWER超混技術(shù)帶來的動力與油耗優(yōu)勢，以及實(shí)用的空間、豐富的配置，在16.5萬-17.5萬的優(yōu)惠后價格區(qū)間內(nèi)，展現(xiàn)出較高的產(chǎn)品競爭力。其“純電驅(qū)動、無需充電”的特性，既解決了用戶對充電的依賴，又保留了燃油車加油便捷的優(yōu)勢，為注重動力、經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。