極氪001老款長續(xù)航版與超長續(xù)航版的價格需結(jié)合具體年份與配置版本來看：2021年上市時，長續(xù)航雙電機(jī)WE版與超長續(xù)航單電機(jī)WE版補貼后售價均為28.1萬元，2021年7月31日前鎖單用戶享5000元抵2萬元優(yōu)惠后，長續(xù)航雙電機(jī)WE版價格為26.6萬元；2022款超長續(xù)航單電機(jī)WE版售價29.9萬元，長續(xù)航雙電機(jī)WE版價格處于同一區(qū)間。作為極氪品牌的首款獵裝轎跑車型，極氪001憑借SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)支撐，在續(xù)航、智能與豪華配置上實現(xiàn)了均衡布局，2021年上市初期的定價既貼合純電中高端市場的用戶預(yù)期，也通過限時優(yōu)惠政策降低了用戶的購車門檻，而后續(xù)2022款的價格調(diào)整則進(jìn)一步適配了市場供需與產(chǎn)品配置的升級，整體價格體系既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)價值的呈現(xiàn)，也兼顧了用戶對高性價比純電車型的需求。

從具體配置版本的價格來看，2025款極氪001長續(xù)航版（WE版 95kWh 后驅(qū)）官方指導(dǎo)價為25.90萬元，超長續(xù)航版（WE版 100kWh 后驅(qū)）則為26.90萬元，兩者僅相差1萬元，核心差異在于電池容量與續(xù)航表現(xiàn)。長續(xù)航版搭載95kWh電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)722km，10%-80%快充僅需0.19小時；超長續(xù)航版升級至100kWh電池，續(xù)航提升至750km，覆蓋更長城際出行場景，不過快充時間略增至0.25小時。盡管續(xù)航與充電參數(shù)有所區(qū)別，但兩款車型的動力系統(tǒng)保持一致，均配備后置單電機(jī)，最大馬力421匹，0-100km/h加速在5.9-6.3秒?yún)^(qū)間，同時標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比與多連桿獨立懸掛，兼顧動力輸出與操控精準(zhǔn)度。

在用戶體驗層面，兩款車型的配置幾乎拉滿，全系標(biāo)配前后排座椅電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩功能，搭配三區(qū)恒溫空調(diào)與28揚聲器雅馬哈音響，從觸覺到聽覺全方位提升乘坐質(zhì)感；無框車門與電動吸合門的設(shè)計，既保留了獵裝轎跑的運動調(diào)性，又增添了豪華車型的儀式感。智能配置方面，ZEEKR AD L2級輔助駕駛、高通8295車機(jī)芯片與AR-HUD均為標(biāo)配，100kWh版本的芯片算力最高可達(dá)508TOPS，支持后續(xù)升級L3級智能駕駛，車機(jī)系統(tǒng)搭載ZEEKR OS，配合3.5K高清屏與HUAWEI HiCar互聯(lián)，語音控制可覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等多場景功能，交互體驗流暢自然。

極氪001的品牌特色也為其價格提供了有力支撐，作為定位“獵裝轎跑”的純電車型，它融合了掀背車的運動感與SUV的實用性，3005mm的軸距帶來寬敞的后排空間，后備廂最大拓展至2144L，滿足家庭出行與戶外裝載需求；0.23Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，則在保證設(shè)計美感的同時優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)?；赟EA浩瀚架構(gòu)打造的車身，支持FOTA全域升級，可通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)優(yōu)化智能駕駛與車機(jī)功能，整車提供四年或10萬公里質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的后期使用顧慮。

綜合來看，極氪001老款長續(xù)航版與超長續(xù)航版的價格體系，既基于不同年份的市場環(huán)境與配置升級進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，又始終圍繞“高價值感”核心，以25.9萬元起的價格，為用戶提供了續(xù)航、智能、豪華與性能兼具的純電選擇。無論是早期上市時的限時優(yōu)惠，還是后續(xù)車型的配置迭代，都體現(xiàn)了品牌在技術(shù)投入與用戶需求之間的平衡，讓消費者能根據(jù)自身出行場景，在長續(xù)航與超長續(xù)航版本中找到適配的高性價比方案。