捷途旅行者目前僅提供5座版本，無7座車型，因此不存在7座與5座的價格差異。作為捷途品牌“旅行+”理念下的硬派SUV，旅行者全系聚焦5座布局，通過動力、驅(qū)動形式與配置的梯度劃分構(gòu)建價格體系：1.5T兩驅(qū)基礎(chǔ)款（如2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索）起價13.99萬，滿足日常通勤需求；2.0T四驅(qū)車型覆蓋17.59萬至23.99萬區(qū)間，其中穿越PRO版配備適時四驅(qū)+差速鎖，悅野版新增蠕行模式與涉水感應(yīng)，和平精英戰(zhàn)神版則以專屬涂裝與12揚聲器索尼音響打造個性化體驗。各版本均依托奇瑞鯤鵬動力技術(shù)，2.0T車型1750rpm即可輸出390N·m峰值扭矩，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，同時全系標(biāo)配15.6英寸高通8155中控屏、車頂行李架等配置，既強化自駕旅行場景屬性，也通過2800mm軸距保障5座空間的充裕性。

從動力與通過性維度看，捷途旅行者的價格差異與場景定位深度綁定。1.5T兩驅(qū)車型（如2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索）WLTC油耗8.35L/100km，適配城市通勤與短途自駕，540度全景影像、FOTA升級等基礎(chǔ)配置已能覆蓋日常需求；而2.0T四驅(qū)車型則針對輕度越野場景優(yōu)化，以2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版為例，17.59萬的定價包含適時四驅(qū)+差速鎖、220mm最小離地間隙、700mm最大涉水深度，配合L2級輔助駕駛與索尼音響，平衡越野性能與駕乘舒適。更高階的2025款2.0TD DCT XWD悅野版（19.19萬）新增蠕行模式、涉水感應(yīng)，進(jìn)一步強化越野實用性，滿足深度自駕愛好者的需求。

智能與舒適配置的梯度升級，也是價格差異的核心體現(xiàn)。全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏搭載高通8155芯片，確保車機(jī)流暢度，但中高配車型在此基礎(chǔ)上拓展更多功能：2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air（21.49萬）配備自動泊車、座椅按摩與矩陣式大燈，提升豪華感；聯(lián)名款2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版（23.99萬）則通過專屬外觀涂裝、車外生物監(jiān)測等個性化配置，精準(zhǔn)觸達(dá)年輕消費群體。這種配置分層既避免了基礎(chǔ)款功能冗余，也為不同預(yù)算用戶提供了明確選擇方向。

品牌“旅行+”理念的落地，讓價格差異不僅是配置的疊加，更是場景價值的延伸。捷途旅行者以2006mm寬體方正車身強化硬派屬性，全系標(biāo)配的車頂行李架、固定腳踏板，從設(shè)計層面錨定“自駕旅行”定位；而2.0T車型依托奇瑞鯤鵬動力技術(shù)，實現(xiàn)動力與油耗的平衡，讓17.59萬的四驅(qū)版本既能應(yīng)對城市路況，也能支撐周末郊外露營、輕度越野等場景，這種“一車多能”的價值，讓中高配車型的溢價更具說服力。

綜上，捷途旅行者雖無7座版本，但5座車型通過動力、驅(qū)動形式、配置的梯度劃分，構(gòu)建了覆蓋13.99萬至23.99萬的價格體系。各版本既圍繞“旅行+”核心場景精準(zhǔn)匹配需求，又通過客觀的配置差異形成合理價格區(qū)間，為不同預(yù)算、不同使用場景的用戶提供了多元選擇。