嵐圖夢(mèng)想家的車身重量通過高剛性材料應(yīng)用與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為安全性能筑牢了“物理防護(hù)+能量緩沖”的雙重優(yōu)勢(shì)。其全系采用2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比達(dá)79%，1000MPa以上熱成型鋼占比23.6%，整車扭轉(zhuǎn)剛度（帶電池包）達(dá)35400N·m/deg，是傳統(tǒng)豪華MPV的三倍以上，頂壓強(qiáng)度140kN可承受9輛常規(guī)乘用車重量，這種“重”源于對(duì)安全結(jié)構(gòu)的扎實(shí)投入，而非冗余設(shè)計(jì)。在實(shí)際事故中，如山東車主墜崖翻滾900度后座艙仍保持完整、車門正常開啟；碰撞測(cè)試?yán)铮?10km/h追尾時(shí)第三排防護(hù)依舊可靠，ABC柱無明顯變形，充分驗(yàn)證了高剛性車身對(duì)乘員生存空間的守護(hù)能力。同時(shí)，車身重量配合雙叉臂前懸+五連桿后懸的底盤架構(gòu)，在高速巡航、濕滑路面行駛時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，減少側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，而全系標(biāo)配的前通風(fēng)盤式制動(dòng)器與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，又進(jìn)一步彌補(bǔ)了大尺寸車身的操控盲區(qū)，讓“重”不僅轉(zhuǎn)化為被動(dòng)防護(hù)的底氣，更成為主動(dòng)避險(xiǎn)的穩(wěn)定基礎(chǔ)。

嵐圖夢(mèng)想家的高剛性車身并非單一材料的堆砌，而是通過精準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“剛?cè)岵?jì)”的碰撞防護(hù)。其采用的“七重正面保護(hù)+五層追尾保護(hù)”結(jié)構(gòu)，正面通過4層分區(qū)變形模式分散撞擊能量，將碰撞沖擊力引導(dǎo)至車身骨架而非乘員艙；尾部則能承受110km/h車輛的直接撞擊，在超美標(biāo)尾部碰撞測(cè)試中第三排假人完好無損，樹干沖擊實(shí)驗(yàn)里B柱與C柱抗變形能力突出，針對(duì)性解決了MPV第三排防護(hù)較弱的行業(yè)痛點(diǎn)。這種設(shè)計(jì)既保證了關(guān)鍵部位的剛性，又通過合理的能量緩沖區(qū)域降低乘員所受沖擊，讓車身重量轉(zhuǎn)化為更科學(xué)的安全屏障。

在電池安全層面，車身重量的優(yōu)勢(shì)也延伸至三電系統(tǒng)防護(hù)。電池包搭載行業(yè)首款鋅鎂鋁鍍層上蓋，下方配備1500MPa高強(qiáng)鋼底護(hù)板，結(jié)合雙層密封設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)防水、防火、防腐蝕的全面防護(hù)；同時(shí)高強(qiáng)度框架與車身剛性結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，在碰撞發(fā)生時(shí)有效避免電池包受擠壓變形，進(jìn)一步提升了新能源車型的安全底線。這種“車身-電池”一體化的防護(hù)思路，讓高剛性車身的安全價(jià)值覆蓋到車輛核心部件，為用戶消除新能源出行的后顧之憂。

從用戶體驗(yàn)角度看，車身重量帶來的穩(wěn)定感與安全配置形成了“主動(dòng)+被動(dòng)”的雙重保障。全系標(biāo)配的ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)主動(dòng)安全系統(tǒng)，配合540度全景影像與前后雷達(dá)，能實(shí)時(shí)彌補(bǔ)大尺寸車身的操控盲區(qū)；高階車型搭載的192線激光雷達(dá)與華為乾崑智駕ADS輔助系統(tǒng)，更能實(shí)現(xiàn)全天候環(huán)境監(jiān)控與提前干預(yù)，顯著降低事故發(fā)生率。這種從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)的全鏈條安全設(shè)計(jì)，讓?shí)箞D夢(mèng)想家不僅在事故發(fā)生時(shí)能守護(hù)乘員安全，更能從源頭減少危險(xiǎn)發(fā)生的可能。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖汽車將“安全第一”的理念貫穿于夢(mèng)想家的設(shè)計(jì)始終。其車身安全標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)滿足中汽研CNCAP和中保研雙重嚴(yán)苛要求，更成為首款且目前唯一一款獲CNCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，用權(quán)威測(cè)試與實(shí)際案例驗(yàn)證了車身重量在安全性能上的核心價(jià)值。這種對(duì)安全的極致追求，既體現(xiàn)了品牌對(duì)家庭出行需求的深刻洞察，也為高端新能源MPV樹立了安全新標(biāo)桿。