天津港平行進(jìn)口日產(chǎn)途樂與中規(guī)版的價(jià)格差異較為顯著，平行進(jìn)口車型在售價(jià)上普遍更具優(yōu)勢(shì)。從具體數(shù)據(jù)來看，平行進(jìn)口中東版4.0L V6車型指導(dǎo)價(jià)約52-65萬，比中規(guī)5.6L低配鉑金版（79.8萬）低14.8-27.8萬；即便是5.6L V8車型，平行進(jìn)口版本指導(dǎo)價(jià)68-75萬，也比中規(guī)鉑金版低4.8-11.8萬、比旗艦版低8.8-15.8萬。這種差異源于多重因素：平行進(jìn)口車型配置更靈活，多以基礎(chǔ)版或中配為主，稅費(fèi)結(jié)構(gòu)與中規(guī)版不同，且無經(jīng)銷商溢價(jià)和售后附加成本。而中規(guī)版雖價(jià)格稍高，但依托完善的維修保養(yǎng)服務(wù)，為長期使用提供了更全面的保障，二者各有側(cè)重，滿足不同消費(fèi)者的需求偏好。

從配置層面看，中規(guī)版與平行進(jìn)口版的差異進(jìn)一步細(xì)化了用戶選擇方向。中規(guī)2023款途樂全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋手自一體變速箱，400馬力與560N·m的動(dòng)力參數(shù)，搭配非承載式車身與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧硬派越野性能與公路行駛穩(wěn)定性。其中，無敵艦隊(duì)旗艦版配備360°全景影像、BOSE 13揚(yáng)聲器音響、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等高端配置，22英寸輪轂與后排座椅電動(dòng)放倒功能，更貼合家庭用戶對(duì)舒適性與實(shí)用性的需求；而鉑金版雖配置稍低，但仍保持了同級(jí)別車型的核心越野參數(shù)，接近角20.8°、離去角22.2°，最小離地間隙231mm，足以應(yīng)對(duì)多數(shù)復(fù)雜路況。

平行進(jìn)口中東版則以配置靈活性見長，4.0L V6車型雖動(dòng)力參數(shù)略低于中規(guī)5.6L版本，但憑借更低的起售價(jià)吸引預(yù)算有限的消費(fèi)者。部分中東版5.6L車型通過發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校優(yōu)化了動(dòng)力輸出，在越野場景中表現(xiàn)出更強(qiáng)勁的脫困能力，且支持個(gè)性化選裝，如加裝車頂行李架、越野護(hù)板等配件，滿足越野愛好者的改裝需求。不過需注意的是，平行進(jìn)口車型的質(zhì)保服務(wù)多由第三方提供，覆蓋范圍與中規(guī)版的官方質(zhì)保存在差異，購車時(shí)需提前確認(rèn)質(zhì)保條款。

從市場價(jià)格波動(dòng)來看，天津港平行進(jìn)口途樂的價(jià)格受匯率、關(guān)稅政策及市場供需影響較大。例如2023年部分中東版車型因港口庫存調(diào)整，出現(xiàn)最高8萬元的優(yōu)惠，而中規(guī)版則依托廠家統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格體系相對(duì)穩(wěn)定。此外，不同地區(qū)的經(jīng)銷商政策也會(huì)導(dǎo)致終端售價(jià)差異，如南京地區(qū)平行進(jìn)口途樂報(bào)價(jià)76.8萬元，唐山地區(qū)則低至74.8萬元，消費(fèi)者可通過對(duì)比不同區(qū)域報(bào)價(jià)，結(jié)合自身需求選擇更具性價(jià)比的版本。

綜合來看，天津港平行進(jìn)口途樂與中規(guī)版的價(jià)格差異，本質(zhì)上是“性價(jià)比”與“保障”之間的選擇。平行進(jìn)口版以更低的價(jià)格和靈活配置滿足預(yù)算敏感型用戶，而中規(guī)版則通過完善的售后體系與標(biāo)準(zhǔn)化配置，為注重長期使用體驗(yàn)的消費(fèi)者提供安心之選。購車時(shí)需結(jié)合自身預(yù)算、用車場景及售后需求綜合考量，才能找到最適合自己的車型。