奇瑞艾瑞澤8的最小離地間隙并無統一的固定數值，需結合具體車型年份、配置及測量標準綜合判斷。根據公開信息，其數值范圍覆蓋128毫米至200毫米區(qū)間，不同參數對應不同的路況適配性：128毫米可滿足平坦城市道路通勤，140毫米能應對日常小坑洼與路面起伏，160毫米提升非標準停車場或輕度非鋪裝路面的通過從容度，200毫米則對鄉(xiāng)村硬化道路的不平整與輕微積水有較好應對能力。值得注意的是，2025款艾瑞澤8的官方參數中未明確標注該數值，若需精準數據，建議通過奇瑞汽車官網、400客服或線下4S店等官方渠道咨詢確認。

從具體車型版本來看，2022款艾瑞澤8的官方數據中最小離地間隙為200毫米，搭配20度的接近角與23度的離去角，整體通過性表現良好，能有效降低日常行駛中的托底風險。這一參數組合讓車輛在鄉(xiāng)村硬化道路行駛時，面對路面小起伏、不平整路段或輕微積水場景，都能保持較為從容的通過狀態(tài)，減少底盤磕碰或進水的可能性。而從底盤結構層面，艾瑞澤8采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合設計，這種結構在保障操控穩(wěn)定性的同時，也為離地間隙的適配性提供了基礎支撐，讓不同參數的離地間隙都能與底盤整體表現相匹配。

不同離地間隙數值的實際使用場景差異較為明顯。當車輛離地間隙為128毫米時，更適合平坦開闊的城市道路通勤，此時車輛在光滑路面的行駛穩(wěn)定性較好，但遇到凸起較高的減速帶、老舊小區(qū)的坑洼路面時，需要駕駛員謹慎控制車速，避免底盤剮蹭；若離地間隙達到140毫米，應對日常城市道路的小坑洼、輕微路面起伏會更游刃有余，普通的城市路況基本不會對行駛造成阻礙；160毫米的離地間隙則進一步拓展了適用場景，在非標準停車場（如地面有凸起異物的場地）或輕度非鋪裝路面（如壓實的砂石路）行駛時，車輛的通過從容度會顯著提升，降低底盤磕碰的概率。

需要明確的是，艾瑞澤8作為家用轎車，其設計定位聚焦日常通勤與家庭出行，并非專業(yè)越野車型，因此在極端路況（如深度越野、大坡度非鋪裝路面）下的通過性仍有局限。但綜合來看，其128毫米至200毫米的離地間隙覆蓋范圍，已能滿足大多數用戶的日常使用需求，無論是城市通勤、城郊短途出行，還是鄉(xiāng)村道路通行，都能找到適配的參數狀態(tài)，為用戶的多樣出行場景提供支撐。

整體而言，艾瑞澤8的離地間隙參數設計充分考慮了家用車的多場景使用需求，通過不同數值的覆蓋，平衡了城市行駛的穩(wěn)定性與復雜路況的通過性。雖然2025款的官方參數未明確標注該數值，但結合過往車型的公開信息與實際使用反饋，其離地間隙表現足以應對多數日常出行場景，用戶可根據自身常去的路況，結合具體車型版本的參數選擇合適的配置，若需精準數據則以官方渠道信息為準。