極氪7X與智己LS6的價格區(qū)間存在重疊，性價比高低需結(jié)合用戶核心需求判斷。極氪7X起售價22.98萬，覆蓋22.98-26.99萬區(qū)間，全系標(biāo)配800V/900V高壓平臺，快充10-80%最快僅需0.17小時，2026款103度后驅(qū)Max版以24.98萬實現(xiàn)802km同級領(lǐng)先續(xù)航，還標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、AR-HUD等舒適配置；智己LS6起售價21.99萬，覆蓋21.29-28.49萬區(qū)間，提供純電與增程兩種動力，純電版CLTC續(xù)航最高802km，增程版綜合續(xù)航超1400km，全系標(biāo)配空氣懸掛+后輪主動轉(zhuǎn)向（Max+/Ultra/52 Max+版）、27.1英寸4K MINI LED中控屏等配置。若追求極致補能效率與全系標(biāo)配的舒適硬件，極氪7X更具優(yōu)勢；若看重動力類型多樣性、空氣懸掛帶來的駕乘質(zhì)感與后排娛樂配置，智己LS6則更貼合需求。

從動力性能維度看，極氪7X延續(xù)了品牌的高性能基因，2026款四驅(qū)Ultra版以26.98萬的價格實現(xiàn)795馬力輸出，0-100km/h加速僅2.98秒，最高車速達255km/h，兼顧家用需求與駕駛樂趣；其雙叉臂+五連桿獨立懸掛搭配部分車型的空氣懸掛，能在過濾路面顛簸的同時保持操控穩(wěn)定性。智己LS6則通過動力類型的多樣性覆蓋更廣泛場景，純電版雙電機四驅(qū)Ultra版680馬力、3.48秒破百的性能表現(xiàn)同樣強勁，增程版綜合續(xù)航超1400km的優(yōu)勢，更是解決了部分用戶的長途續(xù)航焦慮，空氣懸掛+后輪主動轉(zhuǎn)向的組合還能進一步提升車輛的靈活性，轉(zhuǎn)彎半徑更小，城市通勤更便捷。

智能配置方面，極氪7X的策略偏向“核心配置全系拉滿”，2026款升級后的英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力）搭配126線激光雷達，為高階輔助駕駛預(yù)留了充足潛力，前排座椅三功能、21揚聲器杜比全景聲等舒適配置無需額外選裝，降低了用戶的決策成本。智己LS6則更注重智能交互與后排體驗，27.1英寸4K Mini LED中控屏搭配高通8295P芯片，操作流暢度優(yōu)異，17.3英寸后排屏支持獨立娛樂，能更好滿足家庭用戶對后排乘客體驗的需求，IM AD L2級輔助駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)也較為穩(wěn)定。

補能效率上，極氪7X依托800V/900V高壓平臺，10-80%快充最快僅需10分鐘左右，在高速超充場景下優(yōu)勢明顯，能有效減少補能等待時間；智己LS6純電版雖也搭載800/875V高壓平臺，快充速度與極氪7X相近，但增程版的存在為用戶提供了“可油可電”的補能選擇，更適合充電設(shè)施不完善地區(qū)的用戶。

綜合來看，兩款車型在重疊價格區(qū)間內(nèi)各有側(cè)重：極氪7X以“無短板的純電體驗”為核心，通過超快充、長續(xù)航與全系標(biāo)配的舒適硬件，滿足追求效率與質(zhì)感的純電用戶；智己LS6則以“動力多樣性+智能交互”為亮點，用增程版覆蓋更多場景，用后排娛樂與空氣懸掛提升駕乘品質(zhì)。用戶在選擇時，若優(yōu)先考慮純電補能效率與全系標(biāo)配的舒適性，極氪7X是更穩(wěn)妥的選擇；若需要兼顧長途續(xù)航與后排體驗，智己LS6則更具針對性。