深藍(lán)S05 Ultra純電版的最大功率為200kW（272馬力），最大扭矩在官方參配中未直接標(biāo)注。作為深藍(lán)汽車定位“純電+智能”的核心車型，該車采用后置后驅(qū)布局，搭載永磁同步單電機(jī)與固定齒比變速箱，憑借200kW的強(qiáng)勁功率實(shí)現(xiàn)6.48秒破百的加速性能，配合CLTC純電續(xù)航620km、30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的續(xù)航充電組合，既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力響應(yīng)的需求，也適配日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。同時(shí)，其麥弗遜前懸+五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)、5種駕駛模式切換功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了操控靈活性與駕乘舒適性的平衡，輔以無框車門、AR-HUD等年輕化智能配置，充分契合新能源用戶對(duì)性能、續(xù)航與科技體驗(yàn)的多重期待。

從動(dòng)力架構(gòu)來看，后置后驅(qū)的布局為深藍(lán)S05 Ultra帶來了更均衡的車身配重，配合永磁同步電機(jī)的高效動(dòng)力輸出，加速過程中動(dòng)力響應(yīng)直接且線性，日常駕駛時(shí)輕踩踏板即可獲得明顯的推背感，滿足用戶對(duì)駕駛樂趣的追求。而固定齒比變速箱的應(yīng)用，減少了動(dòng)力傳遞過程中的損耗，進(jìn)一步提升了能源利用效率，為長(zhǎng)續(xù)航提供了技術(shù)支撐。其CLTC純電續(xù)航620km的表現(xiàn)，覆蓋了大多數(shù)用戶一周以上的通勤需求，無需頻繁補(bǔ)能；30%-80%快充僅需15分鐘的高效充電能力，則解決了長(zhǎng)途出行中的續(xù)航焦慮，即便是在高速服務(wù)區(qū)短暫停留，也能快速補(bǔ)充電量。

在智能與舒適配置層面，深藍(lán)S05 Ultra展現(xiàn)了品牌“科技平權(quán)”的理念。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，能在高速行駛時(shí)減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升行車安全性；540度全景影像則讓停車、會(huì)車等場(chǎng)景更輕松，降低了剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。15.4英寸2.5K中控屏搭載高通8155芯片，操作流暢無卡頓，配合自研Deepal OS系統(tǒng)，支持語音交互、場(chǎng)景化模式設(shè)置等功能，智能交互體驗(yàn)貼合用戶日常使用習(xí)慣。此外，前排座椅通風(fēng)/加熱、副駕腿托調(diào)節(jié)、14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置，從細(xì)節(jié)處提升了駕乘舒適度，64色氛圍燈與無框車門的設(shè)計(jì)，則增強(qiáng)了車內(nèi)的年輕化氛圍，滿足用戶對(duì)品質(zhì)感的追求。

空間表現(xiàn)上，深藍(lán)S05 Ultra的車身尺寸為4620×1900×1600mm，軸距達(dá)2880mm，5門5座的布局保證了后排乘客的腿部空間，即便是身高180cm的乘客乘坐，也能獲得較為寬敞的腿部余量。后備廂容積492L，配合前備廂159L的儲(chǔ)物空間，可輕松容納日常購物、短途旅行的行李需求，儲(chǔ)物靈活性較高。底盤方面，麥弗遜前懸與五連桿后懸的組合，在過濾路面顛簸的同時(shí)，也保留了一定的路感，5種駕駛模式的切換則能根據(jù)不同路況調(diào)整動(dòng)力輸出與轉(zhuǎn)向手感，無論是城市通勤還是山路駕駛，都能找到合適的駕駛狀態(tài)。

整體而言，深藍(lán)S05 Ultra以200kW的強(qiáng)勁功率為核心，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、快充、智能配置與舒適體驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了較為全面的產(chǎn)品力。其在動(dòng)力性能、續(xù)航能力與科技配置上的均衡表現(xiàn)，既滿足了年輕用戶對(duì)駕駛樂趣的追求，也兼顧了家庭用戶對(duì)實(shí)用性的需求，是一款定位清晰、特色鮮明的純電動(dòng)車型。