Model Y的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是針對(duì)25℃的冷胎狀態(tài)設(shè)定的，具體數(shù)值為2.9bar（42psi）。這一標(biāo)準(zhǔn)清晰標(biāo)注在駕駛座車門B柱下方的標(biāo)簽上，是車輛在冷車未行駛、輪胎溫度穩(wěn)定時(shí)的推薦充氣壓力。作為一款兼顧性能與實(shí)用的中型電動(dòng)SUV，Model Y不僅在胎壓設(shè)定上遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦鋺B(tài)標(biāo)準(zhǔn)，更以26.35萬起的價(jià)格覆蓋主流消費(fèi)區(qū)間，長續(xù)航版821km的CLTC續(xù)航搭配250kW快充，既解決里程焦慮又保障補(bǔ)能效率；雙電機(jī)四驅(qū)版4.3秒破百的性能與L2級(jí)輔助駕駛的智能配置，讓它在操控與安全上同樣表現(xiàn)亮眼。而胎壓作為影響車輛能耗、操控與輪胎壽命的關(guān)鍵參數(shù)，遵循冷胎標(biāo)準(zhǔn)充氣能更好匹配其低至11.2kWh的百公里電耗設(shè)計(jì)，也能讓軸距2890mm的寬大空間在行駛中保持穩(wěn)定舒適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

Model Y的胎壓會(huì)隨溫度和行駛狀態(tài)動(dòng)態(tài)變化，車輛行駛后輪胎溫度升高，胎壓可能上升至2.9-3.1bar（42-45psi），這屬于正常熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，無需刻意放氣調(diào)整。日常使用中建議每月檢查一次冷胎胎壓，夏季高溫時(shí)可適當(dāng)調(diào)低0.1-0.2bar避免胎壓過高，冬季低溫則可適當(dāng)調(diào)高，以維持輪胎與地面的最佳接觸面積，減少異常磨損。

作為中型電動(dòng)SUV的標(biāo)桿，Model Y在技術(shù)與配置上的優(yōu)勢同樣突出。全系標(biāo)配電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下能快速提升電池活性，配合250kW快充（長續(xù)航版），1小時(shí)即可充滿電量，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；風(fēng)阻系數(shù)低至0.22的流線型車身，搭配能量回收系統(tǒng)，讓長續(xù)航后驅(qū)版百公里電耗僅11.2kWh，進(jìn)一步延長續(xù)航里程。車機(jī)搭載AMD Ryzen芯片（2026款算力達(dá)720 TOPS），支持FOTA在線升級(jí)，15.4/16英寸中控屏（2026款為2K分辨率）集成極簡觸控?fù)Q擋與智能駕駛控制，操作流暢直觀。

空間與舒適配置上，Model Y軸距達(dá)2890mm，5門5座布局帶來寬敞駕乘空間，前備廂容積116-117L、后備廂容積822L（放倒后擴(kuò)展至2022L），滿足家庭出行與載物需求；后排座椅電動(dòng)放倒、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、多色氛圍燈等配置，兼顧實(shí)用性與舒適性。安全方面，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，L2級(jí)輔助駕駛（可選裝L3）提供主動(dòng)剎車、車道保持等功能，承載式車體結(jié)構(gòu)與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化安全保障。

綜合來看，Model Y從冷胎胎壓的精準(zhǔn)設(shè)定到全系技術(shù)配置的均衡布局，都體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的深度考量。無論是日常通勤還是長途出行，其高續(xù)航、快充電、強(qiáng)性能的核心優(yōu)勢，配合智能駕駛生態(tài)與實(shí)用空間設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了兼顧效率與體驗(yàn)的電動(dòng)出行選擇。