**比亞迪三款長(zhǎng)續(xù)航新車(chē)上市，純電突破210km，起售價(jià)8.98萬(wàn)**

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的2026年初，比亞迪以“技術(shù)普惠”為核心理念，三天內(nèi)密集推出2026款秦PLUS DM-i、秦L DM-i及宋Pro DM-i三款長(zhǎng)續(xù)航插混車(chē)型，全系純電續(xù)航突破210km，起售價(jià)下探至8.98萬(wàn)元，重新定義家用車(chē)能耗與經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。

**續(xù)航革命：從“夠用”到“過(guò)?！?*

此次升級(jí)的核心在于電池技術(shù)的跨越式突破。秦PLUS DM-i與秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版電池容量從上一代的15.9kWh躍升至25.3kWh，純電續(xù)航從128km提升至210km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），綜合續(xù)航達(dá)2110km，NEDC虧電油耗保持2.79L/100km。宋Pro DM-i長(zhǎng)航版則以26.6kWh電池實(shí)現(xiàn)220km純電續(xù)航，綜合續(xù)航1600km。這意味著，用戶(hù)日均通勤50km的場(chǎng)景下，僅需每周充電一次，徹底告別里程焦慮。

**差異化配置：精準(zhǔn)覆蓋多元需求**

比亞迪通過(guò)三款車(chē)型的差異化定位，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)全覆蓋：

- **秦PLUS DM-i**（8.98萬(wàn)起）：主打高性?xún)r(jià)比，標(biāo)配DiLink 100智能座艙（12.8英寸屏）、天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)（含高速NOA、自動(dòng)泊車(chē)），并升級(jí)雙層隔音玻璃與ANC主動(dòng)降噪，60km/h車(chē)內(nèi)噪音低至53分貝。

- **秦L DM-i**（11.28萬(wàn)起）：定位品質(zhì)升級(jí)，標(biāo)配云輦-C智能阻尼懸架，過(guò)彎側(cè)傾減少30%，頂配車(chē)型贈(zèng)送TBC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，2790mm軸距提供越級(jí)空間。

- **宋Pro DM-i**（12.28萬(wàn)起）：聚焦家庭場(chǎng)景，“220KM 超越版”升級(jí)235/50 R19輪胎與8揚(yáng)聲器音響，卓越版新增車(chē)載冰箱及31色氛圍燈。

**技術(shù)普惠：長(zhǎng)續(xù)航門(mén)檻大幅降低**

對(duì)比2025年同級(jí)別車(chē)型普遍10kWh左右的電池容量，比亞迪此次將大電池長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型價(jià)格拉至10萬(wàn)元內(nèi)。以秦PLUS DM-i“210KM 進(jìn)取型”為例，8.98萬(wàn)元售價(jià)較上一代128km版本僅上浮1萬(wàn)元，卻實(shí)現(xiàn)續(xù)航提升64%，同時(shí)新增5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)麥K歌等配置，堪稱(chēng)“加量不加價(jià)”的典范。

**市場(chǎng)影響：重構(gòu)插混競(jìng)爭(zhēng)格局**

2025年比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)460.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.73%。此次三車(chē)齊發(fā)，進(jìn)一步鞏固其技術(shù)領(lǐng)先地位。行業(yè)分析指出，210km純電續(xù)航已逼近部分純電車(chē)型水平，而2.79L虧電油耗與8.98萬(wàn)起售價(jià)的組合，或?qū)⑵仁垢?jìng)品加速技術(shù)迭代。正如比亞迪王朝網(wǎng)負(fù)責(zé)人所言：“這是一場(chǎng)讓插混無(wú)限接近純電體驗(yàn)，同時(shí)保留燃油車(chē)便利性的終極解決方案?！?

（全文完）