2021年款榮威RX5 MAX與同年限哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS的價(jià)格差距集中在0.49萬(wàn)至2.48萬(wàn)區(qū)間，具體因動(dòng)力版本和配置等級(jí)有所不同。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，榮威RX5 MAX的1.5T版本起步價(jià)12.98萬(wàn)，比哈弗H6 1.5T入門版（11.59萬(wàn)）高1.39萬(wàn)，比長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T豪華型（12.49萬(wàn)）高0.49萬(wàn)；其1.5T頂配（14.88萬(wàn)）則分別比哈弗、長(zhǎng)安同動(dòng)力頂配高1.19萬(wàn)和1.29萬(wàn)。2.0T版本差距更明顯，榮威RX5 MAX 2.0T起步價(jià)15.58萬(wàn)，比哈弗H6 2.0T頂配（14.10萬(wàn)）高1.48萬(wàn)，比長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T頂配（14.39萬(wàn)）高1.19萬(wàn)，頂配甚至高出2萬(wàn)以上。不過(guò)這種價(jià)格差異并非無(wú)因，榮威RX5 MAX全系搭載“不限年限/不限里程”質(zhì)保政策，配合2760mm的長(zhǎng)軸距、BOSE音響等越級(jí)配置，以及181馬力的1.5T、231馬力的2.0T動(dòng)力參數(shù)，在空間、配置和質(zhì)保上形成了差異化優(yōu)勢(shì)，為價(jià)格定位提供了支撐。

從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，榮威RX5 MAX的1.5T版本起步價(jià)12.98萬(wàn)，比哈弗H6 1.5T入門版（11.59萬(wàn)）高1.39萬(wàn)，比長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T豪華型（12.49萬(wàn)）高0.49萬(wàn)；其1.5T頂配（14.88萬(wàn)）則分別比哈弗、長(zhǎng)安同動(dòng)力頂配高1.19萬(wàn)和1.29萬(wàn)。2.0T版本差距更明顯，榮威RX5 MAX 2.0T起步價(jià)15.58萬(wàn)，比哈弗H6 2.0T頂配（14.10萬(wàn)）高1.48萬(wàn)，比長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T頂配（14.39萬(wàn)）高1.19萬(wàn)，頂配甚至高出2萬(wàn)以上。不過(guò)這種價(jià)格差異并非無(wú)因，榮威RX5 MAX全系搭載“不限年限/不限里程”質(zhì)保政策，配合2760mm的長(zhǎng)軸距、BOSE音響等越級(jí)配置，以及181馬力的1.5T、231馬力的2.0T動(dòng)力參數(shù)，在空間、配置和質(zhì)保上形成了差異化優(yōu)勢(shì)，為價(jià)格定位提供了支撐。

具體到配置細(xì)節(jié)，榮威RX5 MAX中高配車型標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等智能駕駛輔助功能，12.3英寸雙聯(lián)屏搭配SA8155P芯片帶來(lái)流暢的車機(jī)交互體驗(yàn)，這些配置在同價(jià)位哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS車型中多為選裝或高配專屬?？臻g方面，其2760mm軸距比哈弗H6長(zhǎng)22mm，比長(zhǎng)安CS75 PLUS長(zhǎng)50mm，后排腿部空間更寬裕，配合256色氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電等舒適性配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力性能來(lái)看，榮威RX5 MAX 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力、峰值扭矩285N·m，參數(shù)優(yōu)于哈弗H6 1.5T的150馬力/210N·m和長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T的178馬力/265N·m；2.0T版本231馬力/370N·m的動(dòng)力輸出，也比哈弗H6 2.0T的211馬力/325N·m更強(qiáng)勁，匹配的8AT變速箱在平順性和可靠性上表現(xiàn)穩(wěn)定。這些動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，加上全系“不限年限/不限里程”的質(zhì)保政策，降低了用戶長(zhǎng)期用車的后顧之憂，也讓較高的指導(dǎo)價(jià)具備了相應(yīng)的價(jià)值支撐。

綜合來(lái)看，2021年款榮威RX5 MAX與同年限哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS的價(jià)格差距，本質(zhì)上是產(chǎn)品定位和配置差異的體現(xiàn)。榮威通過(guò)更長(zhǎng)的軸距、更豐富的智能配置、更強(qiáng)的動(dòng)力參數(shù)以及更安心的質(zhì)保政策，形成了“高配高價(jià)”的市場(chǎng)策略；而哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS則以更親民的價(jià)格覆蓋更廣用戶群體，三者在緊湊型SUV市場(chǎng)中各有側(cè)重，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)價(jià)格、配置和性能的多樣化需求。