2023款極氪001與2022款相比，部分車(chē)型價(jià)格有所下調(diào)，同時(shí)新增了FR版等配置選項(xiàng)。2022款極氪001的入門(mén)車(chē)型超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版售價(jià)29.9萬(wàn)元，頂配YOU版38.6萬(wàn)元；而2023款WE版100kWh、86kWh四驅(qū)等車(chē)型優(yōu)惠后售價(jià)26.90萬(wàn)元，ME版優(yōu)惠后31.90萬(wàn)元，YOU版優(yōu)惠后34.90萬(wàn)元，整體價(jià)格較2022款同配置車(chē)型有一定幅度的降低。此外，2023款還新增了FR版100kWh四驅(qū)車(chē)型，售價(jià)76.90萬(wàn)元，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣，在保持部分車(chē)型指導(dǎo)價(jià)不變的基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)惠政策讓消費(fèi)者獲得了更高的性價(jià)比，同時(shí)也為追求極致性能的用戶提供了新的選擇。

從配置層面來(lái)看，2023款極氪001在價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，并未縮減核心配置，反而通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提升了競(jìng)爭(zhēng)力。例如2022款ME版100kWh車(chē)型指導(dǎo)價(jià)34.9萬(wàn)元，2023款同配置車(chē)型優(yōu)惠后降至31.9萬(wàn)元，價(jià)格下調(diào)3萬(wàn)元的情況下，依然保留了雙電機(jī)四驅(qū)、長(zhǎng)續(xù)航等核心優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者以更低成本享受到同等性能體驗(yàn)。新增的FR版車(chē)型則聚焦性能升級(jí)，其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步滿足了高端用戶對(duì)極致加速和操控的需求，填補(bǔ)了品牌在高性能獵裝轎跑領(lǐng)域的空白，也讓車(chē)系覆蓋范圍從主流家用延伸至性能愛(ài)好者群體。

隨著車(chē)型迭代，極氪001后續(xù)版本的價(jià)格策略也呈現(xiàn)出持續(xù)優(yōu)化的趨勢(shì)。2025款極氪001起售價(jià)降至25.9萬(wàn)元，較2024款起售價(jià)降低1萬(wàn)元，整體價(jià)格區(qū)間從2022-2023款的30萬(wàn)-38.6萬(wàn)元，逐步調(diào)整為25.9萬(wàn)-32.9萬(wàn)元，起售價(jià)累計(jì)降低3.1萬(wàn)元。這一價(jià)格下探并非以配置縮水為代價(jià)，而是通過(guò)供應(yīng)鏈優(yōu)化與規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)成本控制，例如2025款WE版95kWh后驅(qū)車(chē)型搭載磷酸鐵鋰電池，在保證722km CLTC續(xù)航的同時(shí)，將入門(mén)門(mén)檻進(jìn)一步降低，讓更多消費(fèi)者能夠接觸到極氪品牌的產(chǎn)品。

從技術(shù)層面來(lái)看，極氪001各年款車(chē)型始終保持著對(duì)核心技術(shù)的投入。2026款車(chē)型搭載的高通驍龍8295車(chē)機(jī)芯片與英偉達(dá)Drive Thor-U智能芯片，實(shí)現(xiàn)了700TOPS的算力，支持L2+級(jí)輔助駕駛功能；雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型可實(shí)現(xiàn)3.08秒破百的加速性能，同時(shí)CLTC續(xù)航仍能達(dá)到710km，兼顧了性能與實(shí)用性。雙腔空氣懸掛、軟硬+高低可調(diào)懸掛等配置的應(yīng)用，也讓車(chē)輛在操控性與舒適性之間取得了平衡，這些技術(shù)亮點(diǎn)并未因價(jià)格調(diào)整而缺失，反而隨著版本更新不斷升級(jí)，體現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)研發(fā)的重視。

整體而言，2023款極氪001與2022款的價(jià)格變化，是品牌根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品策略的體現(xiàn)：通過(guò)優(yōu)惠政策降低主流車(chē)型入手門(mén)檻，以新增高性能版本豐富選擇，后續(xù)車(chē)型則進(jìn)一步通過(guò)價(jià)格下探與技術(shù)升級(jí)，鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這種策略既照顧了追求性價(jià)比的家用用戶，也滿足了對(duì)性能、配置有更高要求的消費(fèi)者，讓極氪001在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中保持了產(chǎn)品活力。