2024款極氪001相比2023款在價格上有明顯下調(diào)，起售價降低3.1萬元，整體價格區(qū)間也更為親民。2023款極氪001的售價區(qū)間為30-38.6萬元，而2024款則調(diào)整為26.9-32.9萬元，不僅入門門檻進(jìn)一步降低，還通過新增WE版95kWh電池后驅(qū)版本豐富了選擇，讓消費(fèi)者能以更實惠的價格入手心儀車型。值得注意的是，2024款的價格雖與2023年下半年的官方優(yōu)惠價持平，但結(jié)合配置來看，其在保持產(chǎn)品力的同時，進(jìn)一步提升了性價比，為用戶帶來了更具吸引力的購車選擇。

2024款極氪001的價格調(diào)整并非簡單的數(shù)字變化，而是通過產(chǎn)品矩陣的優(yōu)化實現(xiàn)了“價值重構(gòu)”。相比2023款，新車新增了WE版95kWh四驅(qū)版本，讓入門級車型也能提供四驅(qū)選擇，滿足了對操控有需求的用戶；同時將WE版100kWh后驅(qū)版作為基礎(chǔ)款，售價26.9萬元，比2023款最低配降低3.1萬元的同時，保留了長續(xù)航優(yōu)勢。這種調(diào)整既拉低了購車門檻，又通過版本細(xì)分覆蓋了不同用戶的核心需求，比如注重續(xù)航的用戶可選100kWh后驅(qū)版，追求動力的用戶則能以入門價入手四驅(qū)車型。

從價格走勢來看，2023年8月極氪001曾推出3萬-3.7萬元的官方優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價26.9萬-34.9萬元；而2024款上市時將優(yōu)惠價“常態(tài)化”，售價區(qū)間進(jìn)一步收窄至26.9萬-32.9萬元，最高配價格比優(yōu)惠后的2023款再降2萬元，讓用戶無需等待促銷即可享受穩(wěn)定的高性價比。這種定價策略既體現(xiàn)了品牌對市場需求的快速響應(yīng)，也通過價格與配置的精準(zhǔn)匹配，避免了“減配降價”的誤區(qū)。

需要注意的是，極氪001 FR作為性能旗艦車型，2025款售價76.9萬元，其定位與普通版不同，不納入常規(guī)款的價格對比范圍。該車型搭載四電機(jī)系統(tǒng)，總功率930kW，0-100km/h加速僅2.02秒，還標(biāo)配激光雷達(dá)、雙Orin-X芯片等高端配置，是品牌技術(shù)實力的集中體現(xiàn)，主要面向追求極致性能的用戶群體。

整體而言，2024款極氪001通過起售價降低、配置選擇豐富化以及價格體系的優(yōu)化，在保持產(chǎn)品力的前提下提升了市場競爭力。這種調(diào)整既回應(yīng)了用戶對性價比的需求，也通過不同版本的布局覆蓋了更廣泛的消費(fèi)群體，為中大型純電轎車市場提供了更具吸引力的選擇。