問(wèn)

榮威RX5的隔音效果如何,跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪大不大?

榮威RX5的隔音效果在同級(jí)別緊湊型SUV中處于較好水平,跑高速時(shí)的風(fēng)噪和胎噪均控制在正常家用范疇,不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成明顯干擾。依托上汽集團(tuán)的技術(shù)調(diào)校,這款車通過(guò)前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的全系標(biāo)配組合,有效過(guò)濾路面顛簸帶來(lái)的振動(dòng)噪音;215/60 R17的偏厚胎壁輪胎,相比薄胎壁輪胎能更好地吸收路面細(xì)碎振動(dòng),降低胎噪傳遞;承載式車體結(jié)構(gòu)配合上汽針對(duì)SUV車型的風(fēng)噪優(yōu)化設(shè)計(jì),如車身流線型輪廓、車門密封膠條等細(xì)節(jié)處理,進(jìn)一步抑制了高速風(fēng)噪;1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱的平順匹配,也減少了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音。從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,中低速行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性突出,即便車速提升至120km/h左右,風(fēng)噪和胎噪雖有一定傳遞,但仍在可接受范圍內(nèi),不會(huì)影響日常交流或音樂(lè)聆聽(tīng)。作為上汽集團(tuán)旗下主打“科技平權(quán)”理念的車型,榮威RX5在10萬(wàn)級(jí)價(jià)位中,通過(guò)獨(dú)立懸掛、舒適型輪胎等配置,兼顧動(dòng)力與NVH表現(xiàn),讓普通消費(fèi)者以親民價(jià)格享受到更靜謐的駕駛體驗(yàn)。

榮威RX5的隔音效果如何,跑高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪大不大?

從具體的行駛場(chǎng)景來(lái)看,榮威RX5的隔音優(yōu)勢(shì)在高速巡航時(shí)體現(xiàn)得尤為明顯。當(dāng)車速穩(wěn)定在120km/h時(shí),胎噪的控制是其一大亮點(diǎn)——215/60 R17的厚胎壁輪胎能充分吸收路面砂石撞擊、接縫顛簸帶來(lái)的振動(dòng),即便經(jīng)過(guò)粗糙瀝青路面,傳遞到座艙內(nèi)的胎噪也相對(duì)柔和,不會(huì)出現(xiàn)尖銳刺耳的聲響;配合后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,底盤傳遞的振動(dòng)噪音被進(jìn)一步過(guò)濾,車內(nèi)人員幾乎不會(huì)感受到明顯的路噪干擾。風(fēng)噪方面,得益于車身流線型輪廓的設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)氣流能更順暢地掠過(guò)車身,風(fēng)噪主要集中在A柱與后視鏡連接處,但音量溫和且無(wú)雜亂的湍流聲,正常交談時(shí)無(wú)需刻意提高音量,播放音樂(lè)時(shí)也只需將音量調(diào)至中等即可覆蓋。

動(dòng)力系統(tǒng)的平順性也為隔音表現(xiàn)加分不少。1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4000轉(zhuǎn)就能輸出285N·m的最大扭矩,高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常維持在1800-2200轉(zhuǎn)的低區(qū)間,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)噪音被控制得非常輕微;7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯清晰,換擋過(guò)程平順無(wú)頓挫,不會(huì)產(chǎn)生額外的傳動(dòng)噪音,即便是急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也以沉穩(wěn)的動(dòng)力聲浪為主,而非嘈雜的嘶吼。這種動(dòng)力與隔音的平衡,讓長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性大幅提升。

作為上汽集團(tuán)踐行“科技平權(quán)”的代表車型,榮威RX5在隔音上的用心,本質(zhì)是將中高端車型的NVH調(diào)校思路下放到10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。它沒(méi)有依賴大量額外的隔音材料堆砌,而是通過(guò)底盤結(jié)構(gòu)、輪胎規(guī)格、車身設(shè)計(jì)與動(dòng)力匹配的系統(tǒng)性優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了同價(jià)位車型中靠前的隔音水平。這種“以技術(shù)優(yōu)化替代成本堆砌”的思路,既保證了隔音效果,又維持了親民的定價(jià),符合其“高性價(jià)比科技SUV”的定位。

整體而言,榮威RX5的隔音表現(xiàn)完全滿足家用需求,高速行駛時(shí)的風(fēng)噪、胎噪控制均處于同級(jí)別第一梯隊(duì)。無(wú)論是日常通勤的中低速靜謐性,還是長(zhǎng)途高速的噪音抑制能力,都能為用戶提供舒適的駕乘環(huán)境,是10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV中兼顧實(shí)用性與靜謐性的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

葫蘆島斯柯達(dá) 有哪些4s店?葫蘆島嘉越,聯(lián)系電話是400-815-0606 轉(zhuǎn) 5408,我們已為您匯總整理了葫蘆島斯柯達(dá) 門店列表,方便您隨時(shí)查詢。 葫蘆島斯柯達(dá) 4s店具體信息如下: 1、葫蘆島嘉越 咨詢電話:400-815-0606
極氪001的自動(dòng)泊車功能實(shí)際使用體驗(yàn)相當(dāng)出色,不僅能覆蓋日常常見(jiàn)的停車場(chǎng)景,還能應(yīng)對(duì)老小區(qū)狹窄車位等復(fù)雜環(huán)境,對(duì)停車?yán)щy戶十分友好。 這款車的自動(dòng)泊車依托12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭的高規(guī)格硬件,以及不同配置車型搭載的540度全
榮威K33是一款定位家用場(chǎng)景的轎車車型。作為面向家庭用戶的產(chǎn)品,它在空間設(shè)計(jì)與駕乘體驗(yàn)上著重發(fā)力:通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)與內(nèi)部布局,為前后排乘客提供了更寬敞的乘坐空間,即便是身高180cm的成年人坐在后排,腿部與頭部也能保留充裕余量;同時(shí),底盤調(diào)
Model Y的車機(jī)系統(tǒng)憑借強(qiáng)勁硬件基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了高流暢度,同時(shí)通過(guò)與駕駛、補(bǔ)能場(chǎng)景的深度整合,具備較強(qiáng)的功能實(shí)用性。 其全系標(biāo)配的AMD Ryzen芯片與16GB運(yùn)行內(nèi)存,為系統(tǒng)提供了充足算力支撐,即便同時(shí)運(yùn)行導(dǎo)航、音樂(lè)、駕駛輔助等多任
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家