榮威RX5 SUV的安全配置較為齊全，不過其基礎(chǔ)配置中并未包含主動剎車功能。從安全防護體系來看，它覆蓋了主動、被動與駕駛輔助三大維度：主動安全層面，車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助等系統(tǒng)為行駛穩(wěn)定性筑牢防線；被動安全上，主副駕駛安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口等配置，為車內(nèi)成員提供基礎(chǔ)碰撞防護；駕駛輔助方面，倒車影像、后倒車雷達與定速巡航的組合，也能有效降低日常駕駛的操作壓力。作為上汽集團聚焦家用市場的緊湊型SUV，榮威RX5以10萬級的價格，將實用型安全配置進行了全面覆蓋，既貼合家庭用戶對出行安全的核心需求，也延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，用扎實的基礎(chǔ)配置為日常通勤與家庭出游保駕護航。

從主動安全的細節(jié)來看，車身穩(wěn)定控制與牽引力控制系統(tǒng)的協(xié)同作用尤為關(guān)鍵。當(dāng)車輛在濕滑路面行駛或快速轉(zhuǎn)向時，系統(tǒng)能實時調(diào)整車輪制動力與發(fā)動機輸出，避免車輪打滑或車身失控，大幅提升復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性；剎車輔助與制動力分配系統(tǒng)則針對緊急制動場景優(yōu)化，前者可在駕駛員踩剎車力度不足時自動加大制動力，后者能根據(jù)車輛負載與路況分配前后輪制動力，縮短制動距離。此外，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助與陡坡緩降的加入，進一步覆蓋了山路、坡道等特殊場景的安全需求，讓家庭出游時的復(fù)雜路段駕駛更從容。

被動安全配置雖以基礎(chǔ)防護為主，但細節(jié)設(shè)計貼合家庭需求。主副駕駛安全氣囊能在正面碰撞時緩沖前排乘員的沖擊，ISO FIX兒童座椅接口則為兒童乘車提供了標(biāo)準化的固定裝置，配合駕駛席安全帶未系提示功能，從細節(jié)處強化了乘車安全意識。車身結(jié)構(gòu)方面，榮威RX5采用了高強度鋼占比達78%的車身框架，在碰撞發(fā)生時能有效維持駕駛艙完整性，減少乘員艙變形帶來的傷害，這一設(shè)計也讓其在C-NCAP碰撞測試中獲得五星成績，安全性能經(jīng)過了權(quán)威機構(gòu)的驗證。

駕駛輔助配置的實用性在日常通勤中體現(xiàn)得尤為明顯。倒車影像與后倒車雷達的組合，能清晰顯示車輛后方障礙物并發(fā)出距離預(yù)警，即使是新手司機也能輕松完成泊車；定速巡航功能則適合長途駕駛，開啟后可自動維持設(shè)定車速，減少腳部操作疲勞。結(jié)合其2708mm的軸距與430L的后備廂容積（放倒后擴展至1639L），榮威RX5不僅能滿足五口之家的日常乘坐需求，后備廂的靈活拓展性還能應(yīng)對露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載，兼顧了安全與家用實用性。

動力與經(jīng)濟性的平衡也是其適配家庭用戶的亮點。1.5T發(fā)動機可輸出181馬力與285N·m扭矩，搭配7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順且動力響應(yīng)及時，城市超車或高速巡航都能提供充足動力；WLTC 7.45L/100km的油耗表現(xiàn)，在緊湊型SUV中處于經(jīng)濟水平，長期使用能降低家庭用車成本。三年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長期使用提供了可靠保障。

整體而言，榮威RX5雖未配備主動剎車功能，但其安全配置體系以“實用、全面”為核心，通過主動穩(wěn)定系統(tǒng)、被動防護結(jié)構(gòu)與駕駛輔助配置的組合，構(gòu)建了覆蓋日常出行場景的安全防護網(wǎng)。同時，其越級的空間表現(xiàn)、成熟的動力組合與親民的價格，精準擊中了家庭用戶對“安全、實用、經(jīng)濟”的需求痛點，是10萬級家用緊湊型SUV中兼顧安全與性價比的務(wù)實選擇。