特斯拉Model 3最近一次降價是在什么時候?降價幅度有多大?

特斯拉Model 3最近一次降價發(fā)生在2025年12月31日,針對韓國市場的高性能全輪驅(qū)動版,降幅達940萬韓元(約合4.55萬元)。此次調(diào)價后,該版本在韓國市場的售價調(diào)整為5999萬韓元,進一步貼合當?shù)叵M者對高性價比純電車型的需求。作為特斯拉旗下的核心走量車型,Model 3憑借扎實的產(chǎn)品力持續(xù)吸引市場關(guān)注:2025款改款車型在動力、續(xù)航與智能配置上均有升級,比如長續(xù)航后輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航達830km,高性能版3.1秒破百的加速性能亮眼,還搭載了HW 4.0芯片與L2級輔助駕駛系統(tǒng),兼顧科技感與實用性。此次韓國市場的價格調(diào)整,既是特斯拉對區(qū)域市場需求的響應,也讓更多消費者有機會接觸到這款融合了品牌科技平權(quán)理念的中型純電轎車。

特斯拉Model 3最近一次降價是在什么時候?降價幅度有多大?

2025款改款Model 3的產(chǎn)品矩陣覆蓋了不同用戶需求,從入門的后輪驅(qū)動版到性能旗艦的高性能版,各版本均有明確的定位。后輪驅(qū)動版以23.55萬元的起售價,提供634km的CLTC續(xù)航與6.1秒破百的動力,滿足日常通勤與短途出行;長續(xù)航后輪驅(qū)動版則憑借830km的超長續(xù)航,解決了用戶對純電車續(xù)航的焦慮,306馬力的輸出也能應對高速超車等場景。而長續(xù)航全輪驅(qū)動版與高性能版則聚焦性能與操控,前者3.8秒破百的加速搭配753km續(xù)航,后者更是以3.1秒的零百成績躋身性能車行列,雙電機系統(tǒng)帶來的466馬力與723N·m扭矩,能讓用戶體驗到純電驅(qū)動的極致快感。

在技術(shù)層面,2025款改款Model 3的升級也頗具誠意。全系搭載的HW 4.0芯片算力達720 TOPS,為智能駕駛提供了強大的硬件支撐,L2級輔助駕駛功能的標配,讓日常駕駛更輕松,用戶還可根據(jù)需求選裝L3級自動駕駛,提前體驗高階智能出行。安全配置上,主動剎車、車道保持、前排中央氣囊等功能的全面覆蓋,加上特斯拉一貫的車身結(jié)構(gòu)設計,進一步提升了車輛的安全性能。充電方面,長續(xù)航及以上版本250kW的快充功率,能實現(xiàn)短時間內(nèi)的高效補能,而全系標配的熱泵空調(diào),則有效改善了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題,讓車輛在不同氣候條件下都能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

用戶體驗的優(yōu)化也是2025款改款Model 3的亮點之一。2875mm的軸距帶來了寬敞的內(nèi)部空間,前后備廂共770L的容積,加上后排座椅的比例放倒,滿足了家庭用戶的儲物需求。前排座椅通風與加熱功能的標配,提升了乘坐舒適性,后排8英寸屏幕的加入,則讓后排乘客在旅途中也能享受娛樂功能。無框車門、256色氛圍燈與15.4英寸觸控屏的組合,營造出科技感十足的內(nèi)飾氛圍,而哨兵模式、遠程啟動等功能,也讓用車過程更便捷安全。

特斯拉Model 3此次在韓國市場的降價,是其針對區(qū)域市場的一次精準調(diào)整,既體現(xiàn)了品牌對市場需求的快速響應,也讓高性能版車型的性價比進一步提升。結(jié)合2025款改款車型在動力、續(xù)航、智能配置等方面的升級,Model 3無疑將繼續(xù)在中型純電轎車市場保持競爭力,為消費者提供兼具性能、科技與實用性的出行選擇。

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