理想ONE 2021款增程6座版的保養(yǎng)費(fèi)用處于同級(jí)中大型SUV的較低水平，全加油行駛?cè)?萬公里總費(fèi)用約5679元，充電為主則可低至3483元。作為30萬級(jí)中大型SUV，其保養(yǎng)成本甚至與十多萬的家用轎車相當(dāng)，核心優(yōu)勢(shì)源于增程式結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)——省去了傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)附屬系統(tǒng)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件減少了潤滑油、濾清器的消耗，保養(yǎng)項(xiàng)目與周期大幅精簡(jiǎn)。例如小保養(yǎng)僅需更換機(jī)油機(jī)濾，費(fèi)用約599元；2萬公里更換空濾與空調(diào)濾（合計(jì)368元）、3萬公里換火花塞（399元）等項(xiàng)目均按階梯推進(jìn)，疊加廠家贈(zèng)送的1次免費(fèi)首保、Plus會(huì)員包的保養(yǎng)權(quán)益，實(shí)際支出更具性價(jià)比。即便長(zhǎng)期全加油使用，年均保養(yǎng)費(fèi)也僅約1893元，若充電比例較高，年均成本可壓縮至1161元左右，對(duì)比同級(jí)燃油SUV動(dòng)輒數(shù)千元的年保養(yǎng)支出，其“省心省錢”的優(yōu)勢(shì)尤為突出。

理想ONE的保養(yǎng)項(xiàng)目設(shè)置遵循“按需養(yǎng)護(hù)”原則，不同使用場(chǎng)景下的費(fèi)用差異清晰明確。常規(guī)小保養(yǎng)以1萬公里為周期，全加油狀態(tài)下每次更換機(jī)油與機(jī)濾約599元；若充電比例較高，保養(yǎng)間隔可延長(zhǎng)至2萬公里，此時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目疊加空氣濾芯與空調(diào)濾芯更換，總費(fèi)用約998元。階梯式保養(yǎng)項(xiàng)目中，2萬公里需更換空氣濾芯（130元）與空調(diào)濾芯（238元），3萬公里更換火花塞（399元），4萬公里更換制動(dòng)液（200元），6萬公里則需更換防凍液與齒輪油，將保養(yǎng)成本細(xì)化到具體里程節(jié)點(diǎn)，方便車主提前規(guī)劃預(yù)算。

官方質(zhì)保政策進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)的隱性成本。存量首任車主可享受增程器、電池組8年/12萬公里質(zhì)保，二手車主也能繼承剩余質(zhì)保權(quán)益，核心三電系統(tǒng)的專業(yè)檢測(cè)建議保留在官方門店，既能保障質(zhì)保有效性，又能避免非專業(yè)養(yǎng)護(hù)帶來的隱患。第三方正規(guī)門店的常規(guī)項(xiàng)目（如濾芯更換、基礎(chǔ)檢測(cè)）可節(jié)省約30%費(fèi)用，但涉及增程器核心部件的養(yǎng)護(hù)仍建議選擇官方渠道，確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與原廠配件的匹配度。

從長(zhǎng)期使用角度看，增程式結(jié)構(gòu)的“簡(jiǎn)化優(yōu)勢(shì)”持續(xù)凸顯。相比傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱系統(tǒng)，理想ONE僅需針對(duì)1.2T增程器進(jìn)行基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減少了潤滑油、濾清器等易損件的消耗，零部件壽命更長(zhǎng)。按家庭年均行駛1.8萬公里計(jì)算，前三年保養(yǎng)總成本約3.78萬元，年均1300元左右，即便全加油行駛，年均1893元的支出也遠(yuǎn)低于同級(jí)燃油SUV，充電為主的場(chǎng)景下成本進(jìn)一步壓縮，真正實(shí)現(xiàn)了“省心”與“省錢”的雙重價(jià)值。

綜合來看，理想ONE 2021款增程6座版的保養(yǎng)費(fèi)用通過“基礎(chǔ)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化+階梯項(xiàng)目透明化+質(zhì)保政策兜底”的組合模式，構(gòu)建了清晰可控的成本體系。無論是全加油的高頻使用，還是充電為主的節(jié)能場(chǎng)景，其保養(yǎng)成本均保持在同級(jí)車型的較低水平，疊加官方持續(xù)的售后支持，讓車主在享受中大型SUV空間與舒適性的同時(shí)，無需為養(yǎng)護(hù)成本額外擔(dān)憂，真正將“用戶友好”的理念落實(shí)到每一公里的使用體驗(yàn)中。