**奇瑞AI戰(zhàn)略2.0震撼發(fā)布：35款新車將搭載"小奇同學(xué)"**

1月17日，奇瑞汽車在安徽蕪湖以一場主題為“科技有AI”的發(fā)布會，正式宣告其AI智能化邁入2.0（AI+）時代。這場技術(shù)盛宴不僅展示了奇瑞全域AI戰(zhàn)略的宏大藍圖，更以超級AI智能體“小奇同學(xué)”為核心亮點，宣布2026年將有超過35款車型搭載這一創(chuàng)新成果，標(biāo)志著奇瑞從“技術(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”的全面轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。

**“小奇同學(xué)”重構(gòu)人車交互邏輯**

作為全域AI戰(zhàn)略的核心載體，“小奇同學(xué)”依托新一代AI架構(gòu)與類人記憶框架，以630K DMIPS的CPU算力與320 TOPS的NPU算力為支撐，通過40余個AI Agents覆蓋用車全場景。其突破性在于實現(xiàn)“記憶不斷檔”的個性化服務(wù)——可學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣、偏好甚至情緒，從被動響應(yīng)升級為主動預(yù)判。例如，系統(tǒng)能根據(jù)通勤路線自動調(diào)整空調(diào)溫度，或依據(jù)疲勞監(jiān)測主動切換駕駛模式。此外，基于GDPR高標(biāo)準(zhǔn)打造的隱私保護體系，確保“數(shù)據(jù)不出車、隱私不出云”，解決了智能座艙的數(shù)據(jù)安全痛點。

**全域AI落地：技術(shù)普惠成關(guān)鍵詞**

奇瑞董事長尹同躍提出的“AI要繼續(xù)不客氣”戰(zhàn)略主張，直指技術(shù)普惠化目標(biāo)。在智能駕駛領(lǐng)域，獵鷹智駕系列全面升級：獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛，實現(xiàn)燃油與電動車型“油電同智”；定位高端的獵鷹900則支持L3/L4級方案，覆蓋乘用與商用場景。靈犀智艙通過交互、記憶、安全三維升級，重新定義座艙體驗，計劃于2026年一季度完成全品牌主力車型覆蓋。動力系統(tǒng)方面，鯤鵬無感增混技術(shù)通過多場景AI識別，實現(xiàn)200km+純電續(xù)航與極致靜謐性，而AI電池數(shù)字大腦則提供全天候安全監(jiān)控，延長電池壽命30%以上。

**從“理工男”到AI生態(tài)構(gòu)建者**

奇瑞的AI布局可追溯至2003年“會說話的QQ”，歷經(jīng)20余年技術(shù)沉淀，已形成研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈到服務(wù)的全鏈路智能化體系。此次戰(zhàn)略升級聚焦“產(chǎn)品平權(quán)、情感平權(quán)、產(chǎn)業(yè)平權(quán)”三大方向，例如墨甲機器人已通過歐盟CE認證，應(yīng)用于全球30多國100余場景，展現(xiàn)跨界賦能潛力。隨著2025年4月墨甲首批全球交付，奇瑞的AI生態(tài)邊界將進一步擴展。

這場發(fā)布會不僅是技術(shù)成果的展示，更是一次行業(yè)宣言：奇瑞正以“全域平權(quán)”理念，推動AI從高端配置向大眾化普及加速演進。