1月18日，蔚來位于合肥的先進制造基地內(nèi)，隨著第50000臺全新ES8緩緩駛下生產(chǎn)線，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲。這臺車身覆蓋著南極星藍金屬漆的六座行政豪華版車型，不僅是蔚來品牌的里程碑之作，更標志著這款大型SUV僅用120天就完成了從交付啟動到累計銷量破5萬的跨越——這一速度刷新了40萬元以上高端電動車的市場紀錄。

時間回溯至2025年9月21日，全新ES8正式開啟交付。彼時，這款基于全域900V高壓平臺打造的車型，憑借635km CLTC續(xù)航、707馬力雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，以及車頂+前葉子板布局的3顆激光雷達（前向150線獵鷹雷達探測距離達500m），迅速成為高端市場焦點。而真正讓其“破圈”的，是同年12月交出的22258臺零售成績單——這一數(shù)字不僅讓它登頂“大型SUV”“大三排SUV”及“40萬元以上車型”三料銷量冠軍，更將該價格帶的單月銷量紀錄提升了近30%。

“我們在全國46座城市的大型SUV上險量都是第一?！蔽祦礓N售負責(zé)人在交付儀式上透露，全新ES8的用戶中，超過60%來自傳統(tǒng)豪華品牌置換，其中寶馬X5、奔馳GLE的車主占比最高。這背后，是車型對高端需求的精準捕捉：標配的車載冰箱、后排21.4英寸娛樂屏、杜比全景聲27揚聲器系統(tǒng)，以及可選裝的像素式大燈（2萬元），滿足了家庭用戶對舒適與科技的雙重期待；而雙腔空氣懸掛、五種地形模式切換，以及0.259的超低風(fēng)阻系數(shù)，則兼顧了城市通勤與輕度越野的場景需求。

值得注意的是，全新ES8的熱銷并非偶然。其搭載的寧德時代三元鋰電池能量密度達187.16Wh/kg，配合600kW超快充與蔚來換電體系（車電分離月租1128元），解決了高端用戶的補能焦慮；16GB車機內(nèi)存+高通驍龍8295P芯片支撐的SkyOS·天樞系統(tǒng)，以及L2級NIO Pilot輔助駕駛（含車道居中、自動變道等功能），則構(gòu)建了智能化護城河。此外，六座/七座版本的靈活選擇（六座行政簽名版售價44.68萬，七座行政豪華版40.68萬），進一步覆蓋了多孩家庭與商務(wù)用戶的細分需求。

“12月的銷量中，六座車型占比超70%?！蔽祦懋a(chǎn)品經(jīng)理表示，第二排獨立座椅的電動調(diào)節(jié)（含腿托、腰托）、后排小桌板與五區(qū)獨立空調(diào)，成為家庭用戶的核心選購理由。而標配的后排側(cè)氣囊、主動剎車系統(tǒng)，以及全車多層隔音玻璃，更讓這款車在安全與靜謐性上超越同級別競品。

隨著第50000臺新車交付，蔚來全新ES8不僅證明了中國品牌在高端電動車市場的話語權(quán)，更以“120天5萬臺”的速度，為40萬元以上豪華SUV市場樹立了新的速度標桿。接下來，蔚來將繼續(xù)擴大產(chǎn)能，并計劃在2026年推出更多基于900V平臺的衍生車型，鞏固其在高端市場的領(lǐng)先地位。