國產(chǎn)十佳發(fā)動機排名榜中，長安啟源數(shù)智電驅(qū)是純電驅(qū)動電機領(lǐng)域的代表之一，它在“中國心”2023年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選中成功上榜。這款電驅(qū)搭載了全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù)，在技術(shù)層面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，其峰值功率可達158kW，功率密度為7kW/kg，最高效率更是達到97.8%，效率在90%以上的區(qū)域占比超過90%，這樣的性能表現(xiàn)讓它在未來3-5年內(nèi)具備持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)的潛力。同時，它還配備了全球獨創(chuàng)的iEM智慧駕駛管理模式全域數(shù)智AI控車功能，在智慧化方面也有創(chuàng)新突破。搭載該電驅(qū)的長安啟源A05，零百加速最快6.8s，CLTC工況純電續(xù)航145km、綜合續(xù)航1300km，WLTC工況百公里饋電油耗4.58L、綜合油耗0.98L，在動力、續(xù)航和油耗等實際使用維度都呈現(xiàn)出不錯的綜合實力。

這款電驅(qū)的高效雙電機電混系統(tǒng)在集成化設計上同樣可圈可點，其電機體積較同級別競品縮小26%，重量減輕30至40公斤，這種輕量化與緊湊化的設計不僅能為車輛節(jié)省更多底盤空間，也有助于優(yōu)化整車的前后配重比，提升行駛穩(wěn)定性。同時，它所采用的A-ECMS全局動態(tài)能量管理算法，能夠根據(jù)不同路況和駕駛習慣實時調(diào)整能量分配策略，進一步強化了續(xù)航與能耗之間的平衡。

從實際應用場景來看，長安啟源數(shù)智電驅(qū)的表現(xiàn)覆蓋了用戶日常出行的多元需求。純電續(xù)航145km的成績足以滿足多數(shù)用戶的城市通勤需求，而1300km的綜合續(xù)航則解決了長途出行的里程焦慮，饋電狀態(tài)下4.58L/100km的油耗表現(xiàn)，也讓車輛在燃油經(jīng)濟性上具備競爭力。這些數(shù)據(jù)均來自官方公布的權(quán)威測試標準，客觀反映了該電驅(qū)在實際使用中的性能表現(xiàn)。

作為國產(chǎn)純電驅(qū)動電機領(lǐng)域的代表，長安啟源數(shù)智電驅(qū)的上榜并非偶然。它既體現(xiàn)了中國品牌在電驅(qū)技術(shù)研發(fā)上的投入與突破，也展現(xiàn)了國產(chǎn)電機從技術(shù)參數(shù)到實際體驗的全面提升。這種以用戶需求為導向的技術(shù)創(chuàng)新，為國產(chǎn)電驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)展提供了可借鑒的方向，也讓消費者在選擇新能源車型時擁有了更多優(yōu)質(zhì)選項。

總體而言，長安啟源數(shù)智電驅(qū)憑借領(lǐng)先的電機技術(shù)、高效的能量管理系統(tǒng)以及均衡的實際性能，成為國產(chǎn)純電驅(qū)動電機中的優(yōu)秀范例。它的出現(xiàn)不僅豐富了國產(chǎn)十佳發(fā)動機榜單的純電驅(qū)動選項，也為推動中國汽車電驅(qū)技術(shù)的進步注入了動力，展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車工業(yè)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α?/p>