小車100萬三者險是否包含不計免賠，需根據(jù)當前車險規(guī)則判定：2020年車險綜合改革后，不計免賠責任已直接并入三者險主險條款，無需單獨購買或額外付費，無論保額多少，保障中均自動包含不計免賠，出險時保險公司不會按事故責任比例扣除免賠金額；若參考舊規(guī)（已失效），不計免賠曾是獨立附加險，未附加則車主需自擔5%-30%不等的免賠率，附加費用因保險公司、地區(qū)、車輛情況等因素波動，如普通家用車附加不計免賠的費用可能在數(shù)百元左右，但該規(guī)則已不再適用。目前投保三者險時，重點核對保額與責任范圍即可，無需擔憂免賠問題。

在2020年車險綜合改革前，不計免賠險作為獨立附加險存在，車主若未單獨投保，出險時需按事故責任比例承擔免賠金額。例如負全部責任時免賠率可達20%，主責為15%，次責和同等責任分別為5%至10%，這意味著即使投保100萬三者險，實際獲賠金額可能打折扣。當時附加不計免賠的費用并無統(tǒng)一標準，會受保險公司定價策略、車輛使用性質(zhì)、地區(qū)風險系數(shù)等因素影響，以普通家用車為例，附加費用通常在基礎保費的10%-15%左右，部分情況下可能達到數(shù)百元。但隨著車險綜合改革落地，這一附加險模式被徹底改變，不計免賠責任直接納入三者險主險保障范圍，車主無需再額外支付費用或勾選附加險，保障責任更清晰明確。

當前車險規(guī)則下，三者險的保障內(nèi)容已涵蓋不計免賠責任，這一調(diào)整簡化了投保流程，也避免了因未附加不計免賠導致的理賠糾紛。車主在投保時，只需根據(jù)自身需求選擇合適的保額（如100萬、200萬等），無需關注不計免賠的附加問題。需要注意的是，雖然不計免賠已并入主險，但三者險的保障范圍仍需以保險合同條款為準，建議車主仔細閱讀條款內(nèi)容，確認是否包含自己關注的責任場景，如第三者人身傷亡、財產(chǎn)損失等核心保障是否全面。

從實際理賠角度看，不計免賠并入主險后，車主的獲賠效率也有所提升。過去因未附加不計免賠導致的部分損失自擔情況已不再出現(xiàn)，保險公司會在責任限額內(nèi)按照實際損失金額進行賠付，減少了理賠過程中的溝通成本。這一變化體現(xiàn)了車險改革以消費者為中心的導向，通過優(yōu)化保障結(jié)構(gòu)，讓車主享受到更便捷、更充分的風險保障。

綜上所述，當前100萬三者險已自動包含不計免賠責任，車主無需額外付費或附加險種，投保時只需聚焦保額選擇與責任范圍確認即可。車險綜合改革帶來的這一調(diào)整，不僅簡化了投保環(huán)節(jié)，也進一步完善了三者險的保障功能，讓車主在面對交通事故風險時更有底氣。