瑞虎 8plus 的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

前麥弗遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，能有效過濾路面細(xì)碎顛簸，保證駕駛的舒適性。

后多連桿獨(dú)立懸架能夠更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，在過彎時(shí)減少車身側(cè)傾，讓駕駛更加平穩(wěn)。

這種懸掛組合在同級(jí)別車型中比較常見，不過瑞虎 8plus 的調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，底盤整體性強(qiáng)，濾震性不錯(cuò)，能給駕駛者和乘客帶來較好的駕乘體驗(yàn)。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂改成單獨(dú)的連桿，從而提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。

前后副車架均采用鋁制材料，配備大尺寸的懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了懸掛的性能。

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