9月30日晚上上高速、10月1日早上出高速無需繳納高速通行費，但需注意跨省行駛時的省界收費站時間節(jié)點。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的免費通行政策，高速費以車輛駛離收費站的時間為準，只要出高速時處于10月1日的免費時段，全程即可享受免費；若行駛途中需要跨省，建議在免費時段（10月1日0時后）再通過省界收費站，避免支付省界前的路段費用。此外，提前規(guī)劃路線避開擁堵、檢查車輛狀態(tài)也很重要——若駕駛的是搭載1.5T插混系統(tǒng)的車型，其CLTC 120km或240km的純電續(xù)航能覆蓋短途高速路段，30%-80%快充僅需0.25-0.3小時的補能效率，也能為長途出行提供便捷保障；標配的激光雷達與L2級輔助駕駛功能，如高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持，還能在長途行駛中減輕駕駛負擔，提升出行安全性。

對于跨省出行的用戶，若需在9月30日夜間通過省界收費站，可提前在省界附近的服務(wù)區(qū)稍作停留，待10月1日0時后再駛離省界收費站，這樣就能避免支付省界前的路段費用。若行程中遇到擁堵，導(dǎo)致在免費時段結(jié)束前無法到達目的地，可在收費時段開始前，選擇最近的收費站駛出，該路段即可享受免費，之后再重新駛?cè)敫咚?，僅需支付后續(xù)路段的費用。

車輛的智能駕駛配置在長途高速中尤為實用。車頂布局的激光雷達配合540度全景影像，能實時監(jiān)測周圍環(huán)境，L2級輔助駕駛的高速導(dǎo)航駕駛輔助功能，可根據(jù)導(dǎo)航路線自動調(diào)整車速和車距，自動變道功能在確保安全的前提下能順暢完成超車動作，車道居中保持則讓車輛始終穩(wěn)定在車道中央，大幅降低長時間駕駛的疲勞感。高配車型搭載的英偉達Thor-U芯片，700TOPS的算力為“千里浩瀚H7”輔助系統(tǒng)提供強大支撐，進一步提升智能駕駛的響應(yīng)速度和精準度。

空間與舒適性方面，中大型車的尺寸帶來寬敞的駕乘空間，5座布局保證了每個座位的舒適性。后排小桌板方便乘客放置物品或辦公，雙區(qū)自動空調(diào)可讓前后排乘客根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度，多層隔音玻璃有效隔絕外界噪音，營造靜謐的車內(nèi)環(huán)境。高配車型的前排和后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，能在長途行駛中緩解身體疲勞，提升整體出行體驗。

智能交互系統(tǒng)也為出行增添便利，15.4英寸中控屏和12.7英寸全液晶儀表清晰顯示車輛信息和導(dǎo)航路線，F(xiàn)lyme Auto車機系統(tǒng)搭載高通8295芯片，運行流暢，支持CarPlay和HiCar，方便用戶連接手機。AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示將導(dǎo)航信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，無需低頭即可查看，提高駕駛安全性，50W手機無線充電功能則能隨時為手機補充電量。

最后，在出行前還需檢查車輛的各項狀態(tài)，如輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光等，確保車輛處于最佳狀態(tài)。同時，提前規(guī)劃好路線，了解沿途服務(wù)區(qū)的位置和設(shè)施，以便在需要時及時休息和補能。這樣，就能在享受免費高速的同時，擁有一段安全、舒適的旅程。