阿爾法羅密歐在國內(nèi)的銷量一直不太理想。

2017 年進(jìn)入中國市場，當(dāng)年銷量為 3591 輛，2018 年為 5390 輛，2019 年為 8940 輛，2020 年大幅下跌至 1590 輛，2021 年 1-10 月為 1218 輛。2022 年全年僅 832 輛，其中 Giulia 為 548 輛，Stelvio 為 284 輛。

銷量不佳的原因主要有：品牌知名度低，很多人不了解甚至沒聽過這個品牌，老一輩人認(rèn)為是雜牌車，即便部分年輕人認(rèn)可，但購車資金多來自長輩，長輩不認(rèn)可就很難購買。

車型少，即便款式增多銷量也難有大提升。

價格偏高，如不能把價格降到 20 萬左右，很難吸引更多消費者。

空間小，不如競爭對手的加長軸距車型實用。

售后網(wǎng)點少，維修偏貴且時間長，比如被追尾修排氣管要 2 萬多還不含工時費，修車超過一星期還沒交通補(bǔ)助。

但阿爾法羅密歐也有自身優(yōu)勢，比如 Giulia 的操控和性能不錯，50:50 的車身配重比、LSD 后橋限滑差速器、碳纖維材質(zhì)傳動軸等。

品牌也在努力改進(jìn)，新款 Giulia 朱麗葉售價有所下調(diào)，老款還有大幅優(yōu)惠。未來可能會開展直營模式，也許能改善銷售和售后情況。