右轉(zhuǎn)車道直行和闖紅燈的處罰并不完全一樣，二者在違法性質(zhì)、扣分與罰款標(biāo)準(zhǔn)上存在明顯差異。右轉(zhuǎn)車道直行屬于“不按導(dǎo)向車道行駛”，處罰會根據(jù)道路類型有所區(qū)分：在高速公路或城市快速路上，通常扣3分并罰款20至200元；普通道路一般不扣分，僅罰款50至100元，特殊路段或情況可能加重處罰。而闖紅燈則是明確的交通違法行為，無論在何種道路，基本處罰為記6分、罰款200元，各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)可能略有不同。若同時涉及兩種違法，會分別判定后合并執(zhí)行，比如罰款300元并記6分，具體以當(dāng)?shù)亟还懿块T規(guī)定為準(zhǔn)。

需要特別注意的是，右轉(zhuǎn)車道直行的處罰還與車道屬性相關(guān)。若該車道為右轉(zhuǎn)與直行混合車道，且地面標(biāo)線或交通標(biāo)志未明確禁止直行，則車輛在此車道直行并不屬于違章行為，不會受到處罰；但如果是右轉(zhuǎn)專用車道，即地面標(biāo)線僅標(biāo)注右轉(zhuǎn)箭頭、未包含直行箭頭，車輛在此車道直行則會被判定為不按導(dǎo)向車道行駛，需按對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)接受處罰。此外，若右轉(zhuǎn)車道設(shè)有箭頭信號燈，當(dāng)信號燈為紅燈時，車輛在此車道直行會同時觸發(fā)“不按導(dǎo)向車道行駛”和“闖紅燈”兩種違法，此時將疊加處罰。

從違法性質(zhì)來看，右轉(zhuǎn)車道直行主要是違反了車道行駛規(guī)則，影響路口通行秩序；而闖紅燈則是直接違反信號燈指示，對路口交通安全的威脅更大，因此處罰力度也更重。例如，在普通道路的右轉(zhuǎn)專用車道直行，僅罰款50元且不扣分；但在該車道闖紅燈，無論是否同時涉及不按導(dǎo)向車道行駛，基礎(chǔ)處罰都是記6分、罰款200元，若疊加其他違法，處罰還會進(jìn)一步加重。

實際處罰中，各地交管部門會根據(jù)具體違法場景調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。比如部分城市對高速公路上不按導(dǎo)向車道行駛的處罰為扣3分、罰款50元，對城市快速路的同類違法處罰相同；而普通道路的不按導(dǎo)向車道行駛，部分地區(qū)罰款金額為100元。但闖紅燈的處罰在全國范圍內(nèi)相對統(tǒng)一，均以記6分、罰款200元為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，僅少數(shù)地區(qū)存在警告或罰款金額略低的情況。

總體而言，右轉(zhuǎn)車道直行和闖紅燈的處罰差異源于違法情節(jié)的嚴(yán)重程度不同。右轉(zhuǎn)車道直行多屬于“違規(guī)占道”類違法，處罰以罰款為主、扣分為輔；闖紅燈則屬于“違反信號燈”類違法，處罰以扣分和罰款并重，且扣分力度更大。駕駛員在通過路口時，需仔細(xì)觀察車道標(biāo)線、信號燈及交通標(biāo)志，避免因誤判車道屬性或信號燈指示而違法，確保行車安全與合規(guī)。