2023款傳奇汽車（注：結(jié)合參考資料應為傳祺旗下車型，推測為傳祺新能源系列）的安全配置亮點在于“全維度被動防護+L2級主動智能輔助+場景化安全體驗”的三重體系化布局。

從被動安全來看，全系標配駕駛座/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排中央氣囊及前后排頭部氣簾，搭配車身穩(wěn)定控制（ESP）、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC）等基礎防護系統(tǒng)，以62%高強度鋼車身為骨架，構(gòu)建起覆蓋座艙全區(qū)域的碰撞緩沖屏障；主動安全層面，L2級核心功能實現(xiàn)全系覆蓋，前方/后方碰撞預警、DOW開門預警等預警類配置可提前規(guī)避風險，主動剎車、車道居中保持等干預類功能則能在危險時主動介入，540度全景影像（含透明底盤）更消除了低速泊車與復雜路況的視野盲區(qū)；針對用戶實際場景，低速下的開門預警、高速中的全速自適應巡航、特殊路況的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，讓安全防護貫穿駕駛?cè)鞒?，而從入門款的基礎安全覆蓋到中高配的自動變道、遙控泊車升級，也能適配不同用戶的需求梯度。

從被動安全的硬件基礎來看，全系車型均以62%高強度鋼車身為骨架，搭配駕駛座、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前排中央氣囊及前后排頭部氣簾的全維度氣囊系統(tǒng)，能在碰撞發(fā)生時從正面、側(cè)面、頂部多方位緩沖沖擊力，同時車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）、剎車輔助（EBA）等基礎防護系統(tǒng)，可在車輛行駛姿態(tài)異常時快速介入調(diào)整，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC）則進一步提升了SUV車型在復雜路況下的車身穩(wěn)定性。此外，全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，也為家庭用戶提供了專屬的兒童乘車安全保障。

主動安全與駕駛輔助方面，L2級核心功能實現(xiàn)了全系覆蓋。預警類配置中，前方碰撞預警、后方碰撞預警能實時監(jiān)測車輛前后方的碰撞風險并及時提醒；車道偏離預警可在車輛無意識偏離車道時發(fā)出警示；DOW開門預警則能有效避免因開門時未觀察后方來車而引發(fā)的事故；道路交通標示識別功能可自動識別限速、禁止等交通標志，提升駕駛合規(guī)性。干預類功能里，主動剎車系統(tǒng)可在檢測到碰撞風險且駕駛員未及時反應時自動制動；車道保持輔助與車道居中保持能幫助車輛維持在車道內(nèi)行駛；并線輔助則為變道操作提供安全提示。

泊車與視野配置上，全系標配的540度全景影像（含透明底盤），通過車外5個攝像頭與12個超聲波雷達的配合，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的情況，消除低速泊車時的視野盲區(qū)；車側(cè)盲區(qū)影像與前后倒車雷達，進一步提升了泊車時的便利性與安全性。高階輔助功能中，除430km后驅(qū)Plus外，其余車型均標配全速自適應巡航與自動變道輔助，可在高速行駛時自動調(diào)整車速并完成變道操作；遙控泊車與自動泊車入位功能，則讓新手也能輕松完成泊車。

在用戶體驗層面，安全配置實現(xiàn)了全場景覆蓋。低速場景下，540度全景影像與DOW開門預警為日常出行保駕護航；高速場景中，全速自適應巡航與車道居中保持減輕了長途駕駛的疲勞感；特殊場景時，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓顯示能實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，提升行駛安全性。同時，配置梯度的合理劃分，讓入門款車型以基礎安全配置滿足日常需求，中高配車型則通過升級毫米波雷達數(shù)量、增加自動變道輔助等功能，適配了對智能輔助要求更高的用戶。

綜合來看，2023款傳祺新能源系列車型的安全配置，從被動防護的硬件基礎到主動輔助的智能功能，再到全場景的用戶體驗，構(gòu)建了一套完善且實用的安全體系，既保障了車輛在各種場景下的行駛安全，也通過配置梯度的劃分滿足了不同用戶的需求，體現(xiàn)了品牌對安全性能的重視與用心。