2022款途觀L在不同配置車型上新增了超導(dǎo)紅與天境藍(lán)兩種亮眼配色。其中，330TSI R-Line越享版搭載的超導(dǎo)紅，在陽(yáng)光照射下會(huì)泛出珍珠般的細(xì)膩質(zhì)感，為車身增添了靈動(dòng)與精致；而380TSI R-Line旗艦版4Motion則新增了天境藍(lán)配色，為追求個(gè)性的消費(fèi)者提供了更清新年輕的選擇。這兩種新增顏色不僅豐富了車系的外觀選項(xiàng)，也讓途觀L在保持德系SUV穩(wěn)重氣質(zhì)的同時(shí)，更貼合當(dāng)下用戶對(duì)個(gè)性化視覺表達(dá)的需求。

值得注意的是，天境藍(lán)這一配色后續(xù)在2023款途觀L新能源插電混動(dòng)版中得到延續(xù)并成為新增亮點(diǎn)。該新能源版本此前的燃油版與老款新能源車型均未搭載此配色，此次新增后與極光白、玄武黑、珀光銀等經(jīng)典配色共同構(gòu)成選擇矩陣，既保留了德系SUV的穩(wěn)重質(zhì)感，又通過清新色調(diào)適配年輕用戶的審美偏好。2023款途觀L新能源插電混動(dòng)版的價(jià)格區(qū)間為26.105萬(wàn)至27.205萬(wàn)，覆蓋尊貴版與旗艦版兩款配置，在提供個(gè)性化外觀的同時(shí)，兼顧了中型SUV的性價(jià)比定位。

從技術(shù)層面來(lái)看，2023款途觀L新能源插電混動(dòng)版全系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)211馬力，0-100km/h加速僅需8.2秒，動(dòng)力表現(xiàn)可滿足日常通勤與高速駕駛需求。其NEDC純電續(xù)航里程為55km，能夠覆蓋多數(shù)用戶的短途通勤場(chǎng)景，綜合油耗低至1.8L/100km，有效降低了長(zhǎng)期用車成本。同時(shí)，該車型支持綠牌政策，為限牌城市用戶提供了上牌便利，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。

在用戶體驗(yàn)維度，新增的天境藍(lán)配色與車型的全能定位形成互補(bǔ)。中型SUV的大氣車身尺寸搭配清新色調(diào)，既不會(huì)顯得違和，反而通過色彩對(duì)比凸顯了車身線條的層次感。配置方面，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像、三區(qū)空調(diào)、前排無(wú)線充電等功能均為全系標(biāo)配，其中L2級(jí)輔助駕駛包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，360°全景影像則提升了泊車與狹窄路段通行的便利性，這些配置共同提升了駕駛的安全性與舒適性，滿足了家庭用戶對(duì)車輛多功能性的需求。

整體而言，2022款途觀L新增的超導(dǎo)紅與天境藍(lán)配色，以及后續(xù)2023款新能源版本對(duì)天境藍(lán)的延續(xù)，體現(xiàn)了途觀L車系在設(shè)計(jì)上的迭代思路：在保持德系品牌實(shí)用主義內(nèi)核的基礎(chǔ)上，通過色彩創(chuàng)新呼應(yīng)市場(chǎng)需求。無(wú)論是燃油版的運(yùn)動(dòng)化配色，還是新能源版的清新色調(diào)，均圍繞用戶的個(gè)性化與實(shí)用性需求展開，配合動(dòng)力、配置與政策優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固了途觀L在中型SUV市場(chǎng)的全能形象。