科目二直角轉彎時車輪軋角會直接扣除100分，導致考試不合格。這一扣分標準在考試規(guī)則中屬于核心評判項，旨在考察考生對車身位置的精準把控能力。直角轉彎的軋角問題多源于車身與邊線距離調整不當——理想狀態(tài)下需保持約30厘米間距，過近或過遠都可能讓內側車輪在轉彎時觸扎突出的內角線；同時打方向的時機與速度也至關重要，過慢的轉向操作易使車輪軌跡偏離預期，最終觸發(fā)軋角扣分。此外，考試中還需注意轉向燈的規(guī)范使用與中途停車時長，前者操作不當扣10分，后者超2秒則同樣扣100分，但相較軋角而言，軋角對考試結果的影響更為直接且嚴重。

在科目二考試的直角轉彎項目中，除了車輪軋角這一直接不合格項外，還有多項細節(jié)需考生重點關注。根據考試規(guī)則，任一車輪軋道路邊緣線同樣會扣除100分，這與軋角的扣分標準一致，均屬于嚴重違規(guī)行為。部分考生可能因對車身位置判斷失誤，導致外側車輪在轉彎過程中壓到道路邊緣線，這種情況同樣會直接終止考試，因此在進入直角轉彎區(qū)域前，調整車身與邊線的距離尤為關鍵，理想狀態(tài)下保持約30厘米間距，能為后續(xù)轉彎操作預留充足空間。

轉向燈的使用規(guī)范也是直角轉彎的重要評分點?？荚囈罂忌谵D彎前正確開啟轉向燈，若未使用或錯誤使用轉向燈，將扣除10分；轉彎結束后若未及時關閉轉向燈，同樣會扣10分。這一規(guī)則旨在培養(yǎng)考生良好的駕駛習慣，確保在實際道路行駛中能通過轉向燈清晰傳達駕駛意圖。此外，中途停車超過2秒也會被扣分，每次扣5分，若停車時間過長，還可能被判定為中途停車超2秒，影響考試成績。

值得注意的是，直角轉彎的考試規(guī)則在近年來有所調整，變得更為嚴格。此前，車輪擠壓邊線可能僅扣除20分，但現在只要車輪壓線，無論是軋角還是軋道路邊緣線，都會直接扣除100分。這一變化要求考生在練習過程中更加注重細節(jié)，精準控制車身軌跡。同時，車身掃線在當前規(guī)則中不扣分，但輪胎壓線則會觸發(fā)相應處罰，考生需明確區(qū)分兩者的差異，避免因混淆規(guī)則而失分。

綜上所述，科目二直角轉彎的評分標準圍繞車身位置控制、轉向燈使用、停車規(guī)范等多方面展開，其中車輪軋角和軋道路邊緣線是最易導致不合格的嚴重違規(guī)行為。考生在備考時，應重點練習車身與邊線的距離調整、打方向的時機把控，同時養(yǎng)成規(guī)范使用轉向燈的習慣，避免中途停車超時。只有全面掌握各項規(guī)則細節(jié)，才能在考試中順利通過直角轉彎項目，向科目二合格邁出堅實一步。