科目二考試中，車輛在考試項目區(qū)域內(nèi)完全停止且停頓時間超過2秒即屬于“中途停車”，不同場景下的扣分規(guī)則需結(jié)合項目屬性具體區(qū)分。根據(jù)最新考試規(guī)則，倒車入庫、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等核心項目內(nèi)出現(xiàn)中途停車，會被直接扣除100分；若在非考試項目進行過程中短暫停頓，則扣5分；此外，因操作不當導致發(fā)動機熄火一次扣10分，而電腦系統(tǒng)判定中途停車的量化標準為3秒內(nèi)車輪移動距離不超過10公分。這些規(guī)則既明確了考試對車輛連貫性的要求，也為考生規(guī)范操作提供了清晰指引。

導致中途停車的常見原因可歸納為三類操作細節(jié)問題。其一，方向打死時未及時調(diào)整離合。在倒車入庫、側(cè)方停車等項目中，方向打死瞬間前輪轉(zhuǎn)動角度增大，行駛阻力驟升，若仍保持原有離合半聯(lián)動狀態(tài)，動力不足易導致車輛停頓。其二，車速控制失當。部分考生刻意放慢車速，遇路面坑洼或輕微起伏時，車輛易因動力不足完全停止；而熟練度不足時車速過快，又可能因急剎引發(fā)停頓。其三，剎車操作不規(guī)范。如側(cè)方停車入庫后，第一腳剎車未踩死，后續(xù)動作中右腳放松導致車輛后溜，再次剎停時會被判定中途停車。

針對這些問題，考生可通過調(diào)整操作習慣規(guī)避風險。上車后先輕踩離合，感受車輛離合的高低與松緊度，避免按固定習慣操作引發(fā)熄火。訓練時需穩(wěn)定車速，考試時保持與訓練一致的節(jié)奏，無需刻意放慢。減速時遵循“先離合后剎車”原則，先將離合踩到底切斷動力，再輕踩剎車減速，防止直接剎車導致動力中斷。方向打死瞬間，在半聯(lián)動基礎(chǔ)上微抬離合，補充動力以抵消阻力。

各項目的扣分規(guī)則還需結(jié)合完成標準細化記憶。倒車入庫完成時間超210秒、車身出線扣100分；側(cè)方停車未使用轉(zhuǎn)向燈、完成時間超90秒扣10分；曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎車輪軋邊線扣100分；坡道定點停車起步時，起步時間超30秒、溜車距離超50cm扣100分，未開左轉(zhuǎn)向燈、溜車未超30cm扣10分?？忌杳鞔_不同項目的核心要求，如倒車入庫需關(guān)注時間與邊線，側(cè)方停車需注意轉(zhuǎn)向燈與停車穩(wěn)定性，避免因細節(jié)疏漏失分。

科目二考試的扣分規(guī)則既強調(diào)操作連貫性，也注重細節(jié)規(guī)范。考生需在熟悉項目要求的基礎(chǔ)上，通過針對性訓練優(yōu)化離合與剎車的配合，減少因操作失誤引發(fā)的中途停車。同時，牢記各項目的扣分標準，在考試中合理分配注意力，既能保障車輛行駛的穩(wěn)定性，也能避免因細節(jié)問題影響考試結(jié)果，最終順利通過考核。