汽車胎壓低于2.0bar時(shí)不建議繼續(xù)行駛，若低于1.5bar則需立即停車檢查處理。

標(biāo)準(zhǔn)型汽車輪胎的正常胎壓通常在2.4-2.5bar之間，轎車整體正常胎壓范圍為2.1-2.8bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2bar以應(yīng)對(duì)低溫收縮，夏季則建議維持在標(biāo)準(zhǔn)下限；若車輛長期露天停放，胎壓可比標(biāo)準(zhǔn)值低0.1bar。當(dāng)胎壓低于2.0bar時(shí)，輪胎變形量會(huì)顯著增加，不僅會(huì)加劇胎側(cè)與地面的摩擦導(dǎo)致過熱，縮短輪胎使用壽命，還可能因胎體布簾層受力不均提升爆胎風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)車輛操控性也會(huì)隨之下降，影響行駛安全。若胎壓進(jìn)一步低于1.5bar，需立即靠邊停車排查原因：若輪胎無明顯破損，可充氣至正常胎壓后復(fù)位胎壓系統(tǒng)；若存在扎胎情況，應(yīng)盡快前往維修店修補(bǔ)；若充氣后胎壓仍持續(xù)不足且輪胎完好，則需檢查輪轂是否變形漏氣。此外，充氣時(shí)需待輪胎冷卻，避免行駛中發(fā)熱影響氣壓準(zhǔn)確性，同時(shí)確保氣門嘴無缺陷、充入空氣干凈無雜質(zhì)，以防損傷輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

標(biāo)準(zhǔn)型汽車輪胎的正常胎壓通常在2.4-2.5bar之間，轎車整體正常胎壓范圍為2.1-2.8bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2bar以應(yīng)對(duì)低溫收縮，夏季則建議維持在標(biāo)準(zhǔn)下限；若車輛長期露天停放，胎壓可比標(biāo)準(zhǔn)值低0.1bar。當(dāng)胎壓低于2.0bar時(shí)，輪胎變形量會(huì)顯著增加，不僅會(huì)加劇胎側(cè)與地面的摩擦導(dǎo)致過熱，縮短輪胎使用壽命，還可能因胎體布簾層受力不均提升爆胎風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)車輛操控性也會(huì)隨之下降，影響行駛安全。若胎壓進(jìn)一步低于1.5bar，需立即靠邊停車排查原因：若輪胎無明顯破損，可充氣至正常胎壓后復(fù)位胎壓系統(tǒng)；若存在扎胎情況，應(yīng)盡快前往維修店修補(bǔ)；若充氣后胎壓仍持續(xù)不足且輪胎完好，則需檢查輪轂是否變形漏氣。此外，充氣時(shí)需待輪胎冷卻，避免行駛中發(fā)熱影響氣壓準(zhǔn)確性，同時(shí)確保氣門嘴無缺陷、充入空氣干凈無雜質(zhì)，以防損傷輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

日常用車中，建議每月檢查冷胎胎壓，長途出行前更需重點(diǎn)核查，確保胎壓處于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間。行駛前還應(yīng)觀察輪胎表面是否有鼓包、裂紋或異物嵌入，及時(shí)清理或處理隱患。更換輪胎時(shí)建議同步更換氣門嘴，避免因老舊氣門嘴密封不嚴(yán)導(dǎo)致慢漏氣。行車時(shí)盡量避免高速通過坑洼路段或頻繁碾壓馬路牙子，減少輪胎和輪轂的異常受力，降低損傷風(fēng)險(xiǎn)。若車輛配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，需留意其報(bào)警提示，當(dāng)系統(tǒng)顯示胎壓低于1.5bar時(shí)，需立即采取措施，切勿抱有僥幸心理繼續(xù)行駛，以免引發(fā)安全事故。

總之，胎壓是影響行車安全的關(guān)鍵因素，需時(shí)刻關(guān)注并保持在合理范圍。日常做好定期檢查、規(guī)范充氣等養(yǎng)護(hù)工作，遇到胎壓異常時(shí)及時(shí)處理，才能有效保障輪胎性能和行駛安全，避免因胎壓?jiǎn)栴}造成不必要的損失。