理想汽車的前身是由李想于2015年7月創(chuàng)立的“車和家”。作為理想汽車的初創(chuàng)主體，車和家自成立起便聚焦智能汽車領(lǐng)域，其智能汽車制造基地落于江蘇省常州市武進(jìn)技術(shù)開發(fā)區(qū)，具備沖壓、焊接、涂裝、總裝等完整汽車制造流程。發(fā)展過程中，車和家曾嘗試開發(fā)小型電動(dòng)車SEV，后因政策與市場因素調(diào)整戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向解決家庭用戶長途出行痛點(diǎn)的方向——2018年10月推出首款增程式電動(dòng)SUV“理想ONE”，并先后經(jīng)歷“理想智造”的品牌過渡，最終于2019年3月正式更名為“理想汽車”，開啟了以“創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家”為定位的豪華智能電動(dòng)車發(fā)展新階段。

更名后的理想汽車，延續(xù)了車和家時(shí)期對家庭用戶需求的深度洞察，將增程式技術(shù)作為核心路徑。理想ONE憑借六座大空間、可油可電的續(xù)航解決方案，以及貼合家庭場景的智能化配置，上市后迅速獲得市場認(rèn)可，成為中大型SUV細(xì)分市場的熱門車型。這一成績不僅驗(yàn)證了品牌戰(zhàn)略調(diào)整的有效性，也為后續(xù)產(chǎn)品矩陣的拓展奠定了基礎(chǔ)。隨著用戶需求的多樣化，理想汽車逐步構(gòu)建起“增程+純電”雙線并行的產(chǎn)品布局，在保持增程式車型優(yōu)勢的同時(shí)，積極布局純電領(lǐng)域，以覆蓋更廣泛的用戶群體。

在技術(shù)研發(fā)與制造體系方面，理想汽車依托常州制造基地的完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程與品控標(biāo)準(zhǔn)?；貎?nèi)的沖壓車間采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，確保車身部件的精度與一致性；焊接車間通過大量機(jī)器人作業(yè)實(shí)現(xiàn)車身框架的高效拼接；涂裝車間應(yīng)用環(huán)保工藝，提升漆面質(zhì)感與耐久性；總裝車間則通過模塊化裝配，保障車輛的裝配質(zhì)量與生產(chǎn)效率。這些環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)作，為理想汽車的產(chǎn)品力提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

品牌定位上，理想汽車始終圍繞“家庭”核心，從空間設(shè)計(jì)、座椅布局到智能交互系統(tǒng)，均以家庭用戶的實(shí)際使用場景為出發(fā)點(diǎn)。例如，車型內(nèi)飾注重儲(chǔ)物空間的實(shí)用性，后排座椅支持多角度調(diào)節(jié)，智能座艙系統(tǒng)支持多用戶賬號切換，滿足不同家庭成員的使用習(xí)慣。這種對家庭需求的精準(zhǔn)把握，使得理想汽車在競爭激烈的新能源汽車市場中形成了獨(dú)特的品牌辨識度。

從車和家到理想汽車，品牌的發(fā)展歷程是對市場需求的持續(xù)響應(yīng)與戰(zhàn)略調(diào)整的結(jié)果。從早期的小型電動(dòng)車嘗試，到如今聚焦家庭用戶的豪華智能電動(dòng)車布局，理想汽車通過對技術(shù)、產(chǎn)品與用戶需求的深度融合，逐步成長為新能源汽車領(lǐng)域的重要參與者。未來，隨著技術(shù)的不斷迭代與市場的進(jìn)一步拓展，理想汽車將繼續(xù)以家庭用戶為核心，推動(dòng)品牌向更高質(zhì)量的方向發(fā)展。